5月31日起，泉州“多彩公交”的新成员“小青”将正式上路！同步推出的“网约公交2.0”，也将在东海片区率先试运行。此次“网约公交2.0”是在2025年底初次运行基础上的升级版，以“不定线、不定点、在线预约、公交来接”为运行规则，采用线上预约、线下招手的响应模式，可灵活呼叫公交出行，有效补齐短途出行短板，切实打通市民出行的“最后一公里”。

□融媒体记者 苏凯芳 陈小芬 通讯员 柯馨 文/图

亮点 区域内灵活停靠 随约随走

记者了解到，2025年12月30日，我市推出网约公交1.0版本，采用的是设置虚拟招呼站的模式。此次泉州网约公交2.0版本，其运营模式在原有线性运营基础上，新增块状运营模式，同时兼具网约功能，在营运范围区域内可灵活停靠、随约随走。

车型上，选用微型公交车型，车身小巧灵动，车身颜色为青色，车厢车座颜色也采用青色。据泉州公交集团运营部工作人员介绍，青色视觉辨识度高，在路面行驶时便于市民识别，因此，将网约公交2.0版本昵称为“小青”，并将其列入泉州“多彩公交”大家族中。投入初期，将有4部“小青”运营。运营区域上，范围为东海行政中心、中央商务区微公交区域：东至丰海路、南接丰海路、西起蟳埔民俗文化村、北临双垵街，中部延伸至泉州二院东海院区站点，面积约3.26平方公里。运营时间为每日7:00至19:00，票价为3元/人/趟。

内测 小程序下单方便 化解出行烦恼

家住东海万科城市之光的谢女士，平时前往周边商场、医院、行政中心多选择自驾，但片区内停车位紧张，较为不便，她十分 期待即将上线的“小青”。

昨日9时许，记者进行了内测，在指定区域内通过微信搜索“多彩泉行”小程序，进入“网约公交”模块，下单预约了从海宸尊域门口前往万科城市之光的行程。订单提交后，不到2分钟，系统便匹配到车辆。两三分钟后车辆抵达，司机主动核对了下单手机尾号，确认订单信息后，用时不到5分钟就将记者送达目的地。

据悉，“小青”营运期间，驾驶员将按照上车先后顺序依次将乘客送达目的地。驾驶员接单后2分钟内，乘客取消订单可获全额退款；驾驶员接单后3—10分钟内，乘客取消订单，将被扣除10%的费用；若驾驶员接单10分钟后未到达约定位置，乘客取消订单可全额退款；每位乘客10分钟内最多可取消2单，以避免恶意订单影响运营效率。

公交集团也提醒市民，下单时尽量选择学校、政府机关大楼、小区或公交站点等辨识度高的地标建筑，并留意车辆到达信息，提前在约定位置等候，方便驾驶员快速接驳。一般情况下，网约公交到达约定地点后，待车时间不超过3分钟。

区别 借鉴“小白”模式 “小青”更具针对性

“小青”的运营模式借鉴了深受市民喜爱的古城“小白”，并结合东海片区实际情况优化升级。有市民疑惑，为何东海片区不直接投放“小白”？对此，公交公司解释称，古城“小白”属于特殊代步交通工具，车型不适合在城市机动车道行驶，仅适配古城独特的人文及地理环境，因此无法直接复制至东海片区。

据悉，东海片区作为泉州行政、商务核心区域，人口密集，新建小区林立，常规公交难以完全覆盖居民出行的“最后一公里”。“小青”的落地，填补了片区出行空白，可满足市民出行需求。

“接下来，我们会结合试运行期间的市民意见，持续优化运营细节，努力把‘小青’打造成东海片区便民出行的特色名片。”公交集团相关负责人表示。