清理“僵尸车”31辆，拖移非机动车42部，拆除私设地锁20处，打通消防通道堵点12个……这是近段时间以来，丰泽区开展城市居民停车不便利专项整治工作的缩影。

自全省城市居民停车不便利专项整治工作启动以来，丰泽区坚持以人民为中心的工作导向，深入复盘群众诉求，精准把脉停车乱象，通过深挖闲置资源、强化部门联动，以及严查违法占用等“组合拳”，全力打通城市停车“肠梗阻”，推动城市交通更顺畅、让百姓出行更安心。

复盘诉求 靶向施策

让停车秩序“优”起来

“停车难、乱停车”不仅是城市交通的顽疾，更是群众心头的一大“堵点”。为进一步提升停车治理精细化水平，丰泽区对涉及停车管理、停车秩序、收费纠纷等各类诉求件进行了全面梳理与系统复盘，重点聚焦评价结果为“不满意”或“一般”的工单，逐件倒查、深挖根源，归纳出设施缺位、管理粗放、时段性拥堵、信息不对称等共性症结。精准锁定当前矛盾最集中、投诉最突出的高频痛点区域，例如老旧小区、校园周边、网红商圈、文旅景点，按照“一类一策、一域一案”原则，制定靶向整治清单，实行挂图作战，切实提升群众停车满意度与出行体验。

泉州五中（城东校区）周边停车难就是此次整治工作的重点区域之一。针对接送车辆随意占道、人车混行、噪声扰民等突出问题，丰泽交警推行“挖掘停位、优化组织、加强管控、警校合力”多维治理模式，通过加高道路隔离护栏、增设机非隔离设施、新增3处绿波协调信号灯，清晰划分人车路权，有效减少交通冲突。同时，在学校路段引入“5分钟临停接送”模式，推动接送车辆即停即走、快速通行；积极盘活学校周边闲置用地，打造两处临时接送停车场，并推出2小时免费停车惠民政策，有效分流路面停车压力。依托家校APP深化警校联动，创新双模式错峰接送机制，精准匹配停车空间与接送时段，分散车流人流，从源头解决占道停放、人车混行等突出问题，有效规范校园周边交通秩序。

补位增容 挖潜增量

让停车资源“活”起来

停车难、停车乱，表面是秩序问题，根源是资源供需矛盾。针对辖区内停车场底数不清、管理不规范、公示不到位等问题，丰泽区开展全覆盖摸底排查工作，建立停车场台账，实行清单化、闭环式管理，逐一对公共、配建、临时停车场开展详细核查，督促所有经营性停车场全面完成备案登记、规范收费公示、完善管理制度，坚决整治擅自对外开放经营、超范围收费、管理混乱等问题，推动辖区停车经营行业规范化、标准化运营。截至目前，已备案经营性停车场418处，停车泊位39681个，所有合规停车场数据均接入泉州市停车综合管理信息服务系统，为后续智慧治理、错时共享、秩序整治、设施补建筑牢工作基础。

此外，丰泽区利用边角地、桥下空间等闲置资源，因地制宜增设临时便民停车场，日前，在城东街道庄任社区将一处闲置荒地硬化升级为便民停车场，新增90个停车泊位，让闲置空间变身惠民阵地，有效缓解周边停车压力，提升居民出行幸福感。

规范秩序 清障治乱

让违规停车“停”下来

私设栏杆、地锁、石墩等障碍物圈占公共车位，不仅侵占公共资源，更加剧停车难、停车乱问题，严重影响道路通行与市容环境。丰泽区持续开展非法占用公共停车资源专项整治和二轮车停放整治，重拳拆除道路两侧、公共区域私设栏杆、地锁、违规围挡、消防通道堵塞等突出问题，清理“僵尸车”，打通道路“中梗阻”，进一步释放被挤占的公共停车资源。

电动自行车和三轮车违规占道问题同样是整治的焦点。丰泽区的院前路，周边商业体开业后非机动车停车需求激增，电动自行车乱停乱放现象一度十分严重，每到高峰时段道路进出困难，被周边居民戏称为“肠梗阻”。针对这一顽疾，丰泽交警推出八项综合治理措施，从疏导、整治、优化、宣传四个维度入手，开展常态整治行动，对违停电动自行车进行拖移，对占道经营进行劝离与整治，在道路中间增设隔离护栏和路侧反光柱，全力打通道路“微循环”。与此同时，组建属地派出所、社区及商家疏导队，在高峰时段安排人员值守疏导，从单一处罚转向综合治理，推动问题标本兼治。

停车治理是一场“持久战”，更是一场“民心战”。丰泽区将以此次专项整治为契机，既着眼于“当下改”，更致力于“长久立”，建立健全长效管理机制，不断提升城市静态交通管理水平，让有限的停车资源真正“活”起来，让市民的幸福感在每一次归家时都能触手可及。（丰宣）