海军辽宁舰编队22日圆满完成远海实战化训练，安全顺利返回青岛母港。40多天的训练中，编队赴南海、西太平洋等海空域，深入开展实战运用验证，有力提升了航母编队履行使命任务能力。如此高强度、高密度的实战化训练，有哪些突出特点？辽宁舰编队经受了怎样的考验？
□中国之声/文 央视/图
看点一
转战多个海空域
训练时间长
辽宁舰编队此次远海训练超过40天。军事专家张军社表示，辽宁舰完成了迄今时间最长远海训练，“40多天应该是在辽宁舰历次远海训练中时间最长的一次，远海攻防体系作战的能力得到了进一步增强”。
辽宁舰编队连续转战南海、西太平洋等多个海空域，强度高、跨度大。军事专家李亚强表示，在不同海域实战化训练，对于练兵极其重要。
李亚强表示，南海方向两栖攻击作战要求更直接，使命可能更紧迫。辽宁舰编队跟两栖攻击舰的对陆攻击作战演练具有特别现实的意义。即便是到了西太平洋地区，到了远海域，航母和两栖攻击舰也可以进行协同作战训练，训练课目跟南海大有不同。越复杂越多样的兵力行动，对于提高整个作战水平、形成全面综合的作战能力至关重要。
看点二
实战化程度高
辽宁舰航母编队连续转战多个训练海空域，严密构建预警探测体系，精心筹划组织岸海联合体系对抗、舰载机战术飞行、编队搜救等多项训练，不断打磨提升编队实战化训练水平。
李亚强表示，这次辽宁舰编队训练突出的特点就是实战化程度高。
李亚强指出，综合制海权本身就是航母的最基本任务。建立一个侦察警戒区域，形成全面对海空监测网，对于整个未来作战是极为重要的前提条件。岸海之间的作战协同，一是岸基指挥系统协同，包括侦察系统、警戒系统、通信系统、战场态势感知系统；二是组织海空协同，在陆域作战特别是跟两栖攻击舰的联合演练中，这都是属于特别有用的实战演练。
看点三
与两栖攻击舰编队
开展联合训练
在西太平洋某海域，辽宁舰编队与两栖攻击舰编队开展联合演练，双方开展体系融合训练，锤炼了航母编队联动两栖攻击舰编队远海实战行动效能。
李亚强表示，航母可以带固定翼舰载战斗机，以确保夺取制海权和对海面的打击。原来舰载直升机所担负的任务可以交给两栖攻击舰，这样在远离陆岸海域，它们之间照样可以形成密切的协同关系，对整个敌方潜艇的紧急打击任务由两栖攻击舰来承担，让航母承担夺取制空权和对岸打击的任务，形成更强打击能力。
看点四
运油-20为舰载机空中加油
张军社表示，在这次远海训练中，运油-20加油机的现身，大幅提升了舰载战斗机的作战半径和留空时间。使用运油-20为舰载战斗机加油，相比两个舰载机之间的伙伴加油方式，携带油量更多，加油半径也更大。
张军社表示，运油-20加油半径大约是1000公里，这种距离可以对航母舰载战斗机进行加油，使歼-15战斗机的作战半径扩大；使航母舰载机、航母编队在海上防御作战的纵深进一步增加，在远海攻防作战的范围更大。
看点五
专业稳妥处置日方危险行径
辽宁舰编队此次训练是中国海军根据年度计划组织的例行性训练，旨在不断提高履行使命能力，符合相关国际法和国际实践，不针对特定国家和目标。训练期间，日方舰艇、飞机多次近距离跟踪监视、滋扰挑衅。
张军社表示：“这种近距离的抵近侦察、滋扰挑衅，不仅严重影响解放军正常训练，还严重危及航行和飞行安全。”
辽宁舰编队全程保持高度戒备状态，连续组织舰载机战斗起飞，灵活变换战斗队形，专业稳妥处置应对日方危险行径。