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2026年07月22日

美国三天内两度发布全球安全提醒

美国海军第五舰队司令部发生爆炸

7月20日,伊朗德黑兰,一名女子走在街头的反美壁画旁。 (CFP)

由于中东局势趋紧,美国国务院20日再次发布全球安全提醒,建议身处中东地区的美国公民保持高度警惕,其他地区的美国公民慎重前往中东地区。这是美国务院过去三天内第二次向美国公民发布全球安全提醒。伊朗塔斯尼姆通讯社7月21日报道,位于巴林的美国海军第五舰队司令部发生爆炸。 □新华 央视

美国外交设施曾成为袭击目标

美国务院发表声明说,鉴于中东地区紧张局势加剧,安全环境复杂,存在突然升级的可能。目前身处中东地区的美国公民应保持高度警惕、谨慎行事,并为可能的航班取消、空域阶段性关闭及旅行中断做好应对准备。同时,身处中东以外地区的美国公民应重新考虑前往或途经该地区的行程。

声明还称,美国外交设施曾成为袭击目标,“伊朗及支持伊朗的组织可能将美国海外其他利益或全球范围内与美国及美国公民相关的场所作为袭击目标”。

18日,美国国务院曾发布全球安全提醒,建议全球范围内尤其是身处中东地区的美国公民提高警惕。

特朗普将决定是否恢复“全面作战行动”

美国福克斯新闻网20日援引多名美方高级官员的话报道称,美国总统特朗普预计在未来数日内决定是否扩大对伊朗的军事行动并恢复“全面作战行动”。报道称,最终决定尚未作出。若特朗普决定恢复对伊朗的全面作战行动,其强度和范围将远超美军近日对伊朗发动的袭击。

报道援引一名不具名官员的话称,连日来,美军在“很大程度上”避免了对伊朗首都德黑兰周边地区及伊朗核设施的打击。“若恢复全面作战行动,情况可能有所不同。”

这名官员称,“所有这些目前都在讨论和审议中”,“如果特朗普决定大幅扩大战争”,以色列很可能参与其中。

美军结束第十晚打击行动

美军中央司令部在社交媒体上发文说,美军于美东时间20日21时(北京时间21日9时)结束了对伊朗连续第十晚的打击行动。美军袭击了伊朗的军事指挥中心、导弹和无人机发射场、防空系统等目标。美军中央司令部强调,这些袭击旨在打击伊朗对霍尔木兹海峡商船的威胁能力,如今这一航道仍有商船通行。5月初以来,美军“已协助约900艘商船和4.5亿桶原油安全通过”。

伊朗袭击美军基地及美国公司设施

当地时间21日,巴林境内拉响防空警报,居民被要求待在避难所内。有消息称,美军第五舰队总部所在区域传出爆炸声。美军和巴林方面均暂未发布相关消息。

伊朗伊斯兰革命卫队21日发布多份声明,称动用导弹打击了约旦、巴林境内的美军及美国公司设施。

声明说,伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队用导弹打击美军位于约旦的一处基地,摧毁了一套导弹防御雷达系统,并击毁掩体内的一架F-15战斗机。革命卫队还打击了另一处美军驻约旦基地,造成多名美军士兵死亡。

声明还说,革命卫队动用数枚巡航导弹,攻击位于巴林的美国亚马逊公司数据中心,并将其摧毁,以此回应美军袭击伊朗在建的民用设施。

调解方提出10天停火提议

美国阿克西奥斯新闻网站20日援引消息人士的话报道,卡塔尔、埃及、巴基斯坦等调解方已向美国和伊朗提出一项为期10天的停火提议。特朗普政府正在研究停火可能性,也在为全面战争做准备。

报道说,美军可能会继续轰炸伊朗数日,之后才会认真考虑该提议。

报道称,若美伊达成10天停火协议,双方将在此期间就霍尔木兹海峡长期安排开展谈判。其中一种谈判方案将允许伊朗收取“合理的服务费”,用于海上安全、环境保护等。另一种方案是将相关费用汇入一个联合基金,由国际海事组织参与管理。

国际

观察

胡塞武装欲“锁”沙特?

“双峡联动”背后的双重博弈

也门胡塞武装20日宣布对沙特阿拉伯实施“海上禁运”且立即生效。沙特主导的多国联军随后表示,已采取措施保护成员国船只安全通行曼德海峡,并将坚决回应胡塞武装的任何威胁。

曼德海峡是连接红海与亚丁湾的“咽喉”。自霍尔木兹海峡通航受阻以来,红海航道已成为沙特原油出口的替代通道,若曼德海峡再遭封锁,沙特原油出口乃至全球原油供应都将承受更大冲击。分析人士认为,胡塞武装此番威胁是其与沙特长期积怨的体现,也是目前美国与伊朗激烈交锋下对伊朗的策应。□新华

机场遭袭是“导火索”

胡塞武装与伊朗关系密切,并与沙特支持的也门政府长期对峙,目前主要控制首都萨那和红海港口城市荷台达等西北部地区。舆论认为,上周发生的萨那国际机场遭袭事件是胡塞武装此次宣称对沙特实施“海上禁运”的“导火索”。

也门政府军13日称对萨那国际机场实施了空袭,目的是阻止一架载有胡塞武装代表团的伊朗客机降落。该客机搭载的胡塞武装代表团此前赴伊朗参加伊朗已故最高领袖哈梅内伊的送葬仪式。也门政府曾提出,该代表团应在政府监督下乘坐非伊朗方面的客机返回,但遭胡塞武装拒绝。萨那国际机场遭袭后,该客机转降荷台达机场。

胡塞武装指责空袭系沙特所为,并于13日晚些时候向沙特西南部的艾卜哈国际机场发射导弹和无人机。沙特主导的多国联军说,其防空力量拦截了来袭目标。沙特外交部20日发表声明,谴责胡塞武装捏造了“对沙特的虚假指控”。

有媒体指出,上述事件打破了2022年以来胡塞武装与也门政府、沙特之间总体停火的局面。胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞日前警告,如果沙特对胡塞武装发起更大规模军事行动,沙特境内的石油设施及其他战略基础设施都将成为打击目标。

威胁航运和原油供应

目前,胡塞武装并未明确如何实施“海上禁运”。不过有胡塞武装官员表示,基于“封锁对封锁”原则,胡塞武装将对沙特“关闭曼德海峡”。分析人士认为,胡塞武装一旦诉诸行动,可能对沙特的石油出口和物资进口造成重大打击。

处于胡塞武装控制范围内的曼德海峡是连通大西洋、地中海和印度洋的咽喉要道。在美伊战事爆发前,全球石油运输约有12%通过该海峡。战事爆发后,为了避开受阻的霍尔木兹海峡,沙特将更多东部油田的原油输送至西部的延布港并经红海出口。国际市场服务机构克普勒公司数据显示,7月以来,沙特每日从延布港外运的原油和凝析油已占其出口原油的75%。

沙特是国际原油供应“大户”,其原油出口一旦受阻,国际能源市场将进一步承压。卡塔尔半岛电视台分析说,当前霍尔木兹海峡通航受阻,如果曼德海峡再被封锁,将意味着全球约25%的原油供应难以得到保障。

胡塞武装已证明其具备在红海制造风险的能力。2023年10月新一轮巴以冲突爆发后,胡塞武装为声援巴勒斯坦,频频袭击穿行红海的以色列和美国船只,一度导致不少国际航运企业放弃红海航线。

美国“巴沙报告”咨询公司分析师穆罕默德·巴沙等专家说,目前尚不清楚胡塞武装“禁运”的船只种类,但考虑到其对红海航道的威胁能力,仅是宣布“禁运”这一消息就足以推升航运成本,推高国际油价。

“禁运”背后的双重博弈

分析人士认为,胡塞武装威胁对沙特实施“海上禁运”有两方面原因。

一是在也门内战问题上,胡塞武装与沙特积怨已久。上海外国语大学中东研究所教授丁隆表示,胡塞武装此次威胁“海上禁运”,有着向沙特施压谋求更多话语权、加强自身在也门实际控制的考量。

二是为策应伊朗与美国对抗。路透社上周援引消息人士的话说,伊朗已经要求胡塞武装做好准备,一旦美军对伊朗基础设施发动打击,胡塞武装就封锁红海石油通道。消息人士还表示,胡塞武装已在临近曼德海峡的高地部署导弹和无人机,为实施海上封锁作好准备。

丁隆说,伊朗一直将胡塞武装作为“雪藏”的“底牌”,双方可联手打造霍尔木兹海峡与曼德海峡“双峡联动”的反制格局,威胁美国及其盟友的能源命脉并影响全球供应链稳定,迫使美国在升级对伊军事行动前权衡经济与政治代价。

不过,地区专家认为,胡塞武装对沙特的“禁运”威胁未必会完全实施。也门政治分析人士穆克比勒·纳吉认为,胡塞武装并非要在军事上与沙特“一决高下”,更多是为了在也门问题上增加与沙特的谈判筹码,沙特目前也保持克制,并未寻求升级军事行动。

与此同时,胡塞武装与沙特的互动,也受伊朗与沙特关系变化的影响。沙特利雅得政治和战略研究中心研究员阿卜杜勒·阿齐兹·沙巴尼认为,当前沙特和伊朗都致力于缓和受美伊战事冲击的双边关系。两国在也门等地区问题上存在分歧,但都有通过外交沟通管控局势的意愿,这或为避免胡塞武装与沙特之间的对抗升级提供条件。

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