据新华社援引伊朗伊斯兰共和国广播电视台6日报道，伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊说，伊朗将宣布在霍尔木兹海峡之外设立一个禁区，进入船只将受到制裁。

雷扎伊接受采访时说，伊朗将在未来数日公布这一新设立的禁区，范围将从美国海军“封锁线”延伸至波斯湾部分海域，任何进入这一范围的船只都将被伊方列入制裁名单。 □央视 新华

“伊朗首次在美军舰上空试验特殊武器”

谈及国内物资供应，雷扎伊说，所谓美国经济封锁将导致伊朗发生大规模饥荒的说法是“巨大谎言”，伊朗政府已储备足够的粮食和基本物资。他同时表示，伊朗仍在出口石油，相关收入也能够汇回国内。

在军事方面，雷扎伊称，伊朗48小时前首次在一艘美国军舰上空试验了一种特殊的反舰导弹。他还称，伊朗武装部队此前打击了美国在约旦的军事目标，有关打击使特朗普放弃其此前宣布的“10日战争”计划。

在谈判问题上，雷扎伊表示，美国若希望继续谈判，首先必须重新赢得伊朗方面的信任，伊朗将只在获得保障的情况下继续推进外交努力。

伊朗称与阿曼就霍尔木兹海峡谈判进入最后阶段

当地时间9月7日，伊朗外交部发言人巴加埃表示，伊朗与阿曼就划定霍尔木兹海峡安全海上通道的谈判已经取得重大实质性进展。尽管部分第三方势力企图进行阻挠干涉，令谈判数度遭遇阻碍，但两国的磋商目前已经进入最后阶段。

8月25日，伊朗与阿曼发表联合声明说，计划在霍尔木兹海峡建立一条双方共同商定的安全海上通道。

霍尔木兹海峡通航量降至5月来最低

最新国际航运数据显示，截至9月6日的10天内，平均每日仅有10艘商业船舶通过霍尔木兹海峡，数量为5月以来最低，凸显美国和伊朗近期海上互袭对商业航运的冲击。

根据总部位于比利时的克普勒公司发布的数据，截至5日霍尔木兹海峡日均通航量接近13艘，截至4日的对应数据超过15艘。6日有5艘船通过该海峡，5日则仅有两艘。自2日以来，没有任何超大型油轮驶出霍尔木兹海峡。

希腊海事风险管理公司称，美伊最新一轮海上互袭代表双方“海上冲突的重大升级”，商业油轮当下被当作“对等经济施压的工具”。该机构评估认为，伊朗或关联伊朗的货船在霍尔木兹海峡和阿曼湾的航行具有“极高”风险，而关联美国或由美国护送的货船在上述水域的航行风险也已“大幅升级”。

英国海上贸易行动办公室周报显示，自7月6日以来，在霍尔木兹海峡及周边水域已有27起船舶遭袭事件。

伊朗警告勿当美国“帮凶”

伊朗外交部发言人巴加埃7日在社交媒体发文，警告其他国家不要军事介入霍尔木兹海峡，成为美国侵略行径的“帮凶”。韩联社当天报道说，上周有消息称韩国政府正在推进向霍尔木兹海峡派兵，如今又回到了“尚未作出决定”的谨慎立场。

巴加埃当天用韩文发帖说，伊朗高度重视与韩国的友好关系。但是在波斯湾和霍尔木兹海峡维持军事存在或参与军事行动的国家“只能被视为直接支持侵略者，并将引发严重后果”。

韩国多家媒体4日报道，韩国军方正在推进向霍尔木兹海峡派兵。派兵需由韩国国家安全保障会议作出决定、国务会议审议通过以及获得国会同意。相关议案最早可能于本月内提交至国会。

韩联社7日报道，韩国国防部上周就派兵问题表示“将在适当的时候对外公布”，暗示相关工作已有进展，但如今又回到了“尚未作出决定”的谨慎立场。韩联社分析说，由于韩国执政党内部尚未就派兵问题达成共识，派兵议案近期得以向国会提交的可能性似乎不大。