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2026年10月23日

福厦高速公路晋石支线(彭田连接线)全面推进

环湾“半小时通勤圈”加速成型

项目路线起于晋江永和福田互通枢纽

福厦高速晋石支线(彭田连接线)示意图

日前,因福厦高速晋石支线(彭田连接线)石狮同兴路段施工,石狮交警发布晋江龙湖往石狮石金路的绕行提醒。记者从相关部门获悉,上月,福厦高速公路晋江至石狮支线(彭田连接线)正式取得施工许可证,打通了项目全面开工的最后一环。随着主线高架桥首根桩基成功灌注,项目进入实质性主体工程施工阶段。作为省、市、县三级重点交通工程,项目建成后,石狮将实现全市15分钟内上高速、15分钟内到高铁站,缩短石狮、晋江两地时空距离,助力两城深度融入厦漳泉一体化发展。 □融媒体记者 张晓明 文/图

进展 首根桩基顺利开钻

日前,伴随着机械的轰鸣声,福厦高速公路彭田连接线工程迎来了重要节点——首根桩基顺利开钻,标志着项目正式由前期筹备阶段转为实质性主体工程施工阶段,为后续全线桩基施工推进奠定了坚实的基础。

据悉,继今年6月份工程农用地转用和土地征收获自然资源部批复后,9月份,福厦高速公路晋江至石狮支线(彭田连接线)正式取得施工许可证,打通了项目全面开工的最后一环。

作为省、市、县三级重点交通工程,该项目是补齐晋南、石狮南部高速通行短板、完善厦漳泉都市圈路网的核心通道。项目路线起于晋江永和福田互通枢纽,衔接现状的围头疏港高速,沿线途经晋江永和镇、龙湖镇与石狮灵秀、宝盖、永宁、锦尚六镇,终点衔接石狮共富路与锦宁路交叉口,收费站设于石狮市灵秀镇彭田村。道路主线全长15.806公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度80~100公里/小时,以高架桥形式为主;同步建设地面辅路,按二级公路兼城市主干道标准,设计行车速度60公里/小时,双向四车道(局部六车道)。

项目建成后,于石狮市而言,将进一步提升区域交通服务水平,实现全域15分钟内上高速、15分钟内到高铁站;同时,大幅提升沿线产业走廊的货运通达能力,有力支撑纺织服装、临港产业等高质量发展。此外,拉近晋江、石狮两地时空距离,加快形成环湾半小时通勤网络,推动晋南片区深度融入厦漳泉一体化发展,夯实泉州都市圈发展基础。

提醒 同兴路东西向封闭施工

近日,在石狮市同兴路与石金路交叉路口东西方向路段已经全部做了施工围挡,现场设置了相关警示标志牌,施工区域内机械作业正在有序开展。石狮交警大队发布晋江龙湖往石狮石金路的绕行提醒:福厦高速晋石支线(彭田连接线)石狮同兴路段现已施工。根据项目交通导改方案,同兴路沿线各交叉路口实施东西方向交通管制,禁止东西方向车辆通行,仅保留南北方向车辆通行。

交警部门表示,石金路为双向四车道,一侧紧邻世茂摩天城小区,另一侧为世茂广场、世茂实验小学,沿线路口密集,日常车流量大,是石狮城区重要的通行要道。本次同兴路东西向交通管制实施后,原有石龙路、花园路分流通道功能受限,高峰时段,从晋江龙翔路驶入石狮,前往世茂摩天城、南环路方向的车辆无法正常分流,极易造成石金路主干道车辆滞留、交通拥堵,给市民通勤、接送学生、日常出行带来不便。

为缓解道路通行压力,减少出行延误,建议高峰时段由晋江龙翔路驶入石狮方向的车辆按以下路线绕行:一、前往世茂摩天城、南环路方向:晋江龙翔路→石龟村许厝大道→花园路;二、前往网商园、世茂广场、服装城方向:晋江龙翔路→梧坑南路→埔锦路→龙狮路→石龙路。

此外,考虑到管制期间其他沿线周边道路交通压力也将相应上升,交警部门也将对沿线周边道路进行管控。

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