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填补泉港区没有动车站空白
福厦客专泉港站年底达到静态验收条件
福厦客专泉港站站房主体结构及钢结构网架施工完成 (柯铭鼎 摄)

本报讯 (通讯员柯铭鼎 庄冉冉 记者陈淑华)记者近日获悉,福厦客专泉港段及站点建设项目预计今年年底达到静态验收条件。

福厦客专泉港段及站点建设项目2021年3月动工开建。其中,泉港站站房总建筑面积9998.69平方米,站场设置为2站4线,为设计最高集聚人数1500人的中型旅客车站。设计上,泉港站选取闽南古厝的红砖、白石等基本元素,引入“出砖入石”的传统手法,传统建筑中的精美砖雕和拼花用现代的镂空陶土条栅演绎,既现代创新又保留传统元素。目前,站房主体施工已完成,建设单位正加班加点赶工期,为年底达到静态验收条件打下坚实基础。

据悉,福厦客专是国内首条跨海高铁,全长277.42公里,设计时速350公里。泉港段位于项目中段,贯北通南,长17.6公里,涉及4个镇(街道)17个行政村。福厦客专建成通车、泉港站投用后,将填补泉港区没有动车站的空白。

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