5月24日,本报报道了中心市区北滨江公园汀洲、沉洲两个园区的沿江慢道的杂草丛生、垃圾满溢等乱象。连日来,记者联系了多个部门,持续追踪该问题,但采访似乎陷入怪圈,所有的受访部门都表示,沿江慢道后续维护管理不归他们负责。公园建设开了个好头,但是后续维护管养却成了一笔“糊涂账”。
焦点一 是否明确了管理方?
沉洲、汀洲两个园区沿江慢道是否有明确的管理方?这是首当其冲的焦点。
记者了解到,汀洲、沉洲园于2013年启动建设,2016年完成,已建成6年。建设之时,丰泽区住建局等部门人员组成滨江景观提升改造分指挥部。建设单位为丰泽区城市园林绿化开发有限公司,施工单位为福建金淘建筑工程公司。
25日上午,曾担任丰泽区城市园林绿化开发有限公司负责人的杨先生表示,汀洲、沉洲园的维护管理由滨江公司(即泉州市滨江建设管理公司)负责,这是在2019年10月召开的协调会议上明确的。
随后,记者联系上金淘建筑工程公司江滨施工队负责人陈净阳。他表示,管理方是滨江公司,并出示了多份材料。《滨江北路景观提升与绿道工程——图纸移交清单》中,有多个区域段的园建、电气、给排水、绿化、桥梁等设施名录。《可见物资清单》有路灯、垃圾桶、座椅、配电箱等物品名录。这两份文件落款的移交单位均为金淘建筑工程公司,接收单位代表签名者为张小虎,移交时间为2019年12月9日。
《丰泽段慢道移交协调会会议记录》则显示,2019年10月23日,根据市滨江北路景观整治提升建设指挥部办公室安排,丰泽区分指挥部、滨江公司、金淘建筑公司、集英物业等相关人员,就丰泽段慢道移交事宜专题研究讨论。协调会认为,目前该区段已验收,根据市、区两级工作机制,可以移交给市级统一管理。会议明确8点要求,其中第6点:“暂定于2019年11月1日由滨江公司启动管养、市住建局按考评结果付费。”第7点:“启动管养后,滨江公司负责保安、保洁工作……”
焦点二 沿江慢道是否移交了?
不过,对于这样的说法,滨江公司则持有不同看法。他们多次强调——沿江慢道并未移交。
25日,泉州市滨江建设管理公司总经理付志宏、集英物业公司张小虎等人士介绍,汀洲、沉洲两个园区沿江慢道(包含慢道)南侧的维保管理未真正移交,不在公司及物业公司负责范畴之内。
那么,2019年10月召开的协调会及形成《会议记录》、图纸、物资移交清单又是怎么一回事?他们解释,协调会明确由他们对接前期物资,但是两个园区的慢道并没有正式办理移交手续,没有移交协议。“当时的签名只是表示对接物资,只是代表物业公司签名,并非认可已经移交。”
据介绍,沉洲、汀洲两个园区的沿江慢道南侧(水沟以南、包括慢道)面积约2.4万平方米。根据泉州市住建局给泉州市滨江建设管理公司下发的《绩效评价工作方案》,沉洲园、汀洲园的场地测绘图,不包含这2.4万平方米。“像北峰园、田安园,红线图里明确是我们的管理范畴。”
有相关部门人士认为,泉州市滨江建设管理公司不愿意负责汀洲、沉洲两个园区慢道的运营维护,跟这些园区还没有获得上级拨款、运营经费有关,“关键在钱上”。
对此,泉州市滨江建设管理公司几名受访人士不予认可。他们表示,像田安园、北峰园,相关部门有出具移交依据,正式发函,确认由公司管养,即便后续运营维护公司没有收到一分钱的费用,但公司也一直管养得很好,“不是钱的问题。”
他们表示,公司也是股份制,需要向董事会、股东负责,如果公司接管(慢道)过来,意味着被上级部门列入考评范围,一旦考评失分,那就影响到所有园区的绩效,“扣十个百分点,就可能影响到上千万元的费用。”
焦点三 治标又治本需彻底改造?
那么,现在能否由相关部门出具移交手续给泉州市滨江建设管理公司,明确由他们负责管理维护呢?
“此前没有移交,现在恐怕更没有办法达到移交条件。”泉州市滨江建设管理公司等多名人士表示,慢道的2万多平方米建设距今几年,地处江边,盐碱化严重,线路路灯、垃圾桶等设施损坏,路面凹陷凸起,受天文大潮带来的潮水侵袭,路基下甚至有掏空水毁的迹象,苗木不少死光,成为杂草地,已经不是简单的维护管养能解决了。
本报曾报道,2019年农历八月天文大潮,江海水涨潮,漫上汀洲、沉洲等园区,沿江慢道电线线路受损,路灯至今未亮,存在安全隐患。
多个受访部门人士认为,要彻底解决沿江慢道乱象等问题,达到清理垃圾杂草、改善基础设施等“标”,还要完成整体质量提升的“本”,恐怕需要动“大手术”,必须彻底改造才能达成。
记者也了解到,泉州市相关部门已经将沉洲、汀洲园的慢道区域改造提升列入计划,初步方案已经制定。原本计划今年启动,但可能受费用等多种因素影响,目前为止还未听闻正式启动实施改造。
“一来希望相关部门尽快牵头明确管理方;二来也希望整体提升改造摆上议事日程,尽快付诸实施。”泉州市滨江建设管理公司表示。
□本报记者 廖培煌 文/图
记者手记
好事应办好 莫留“糊涂账”
汀洲、沉洲园的慢道是项民生工程。2012年前,这里是江边的菜地、田地甚至荒草地,政府斥巨资建设改造,提升沿江景色、城市品位,市民休闲放松有了好去处。但由于后期维护管理未能及时跟上,导致现在成了一笔剪不断理还乱的“糊涂账”。
这一事件暴露出了个别民生项目上存在着重建设轻管理的问题。项目开工时红红火火,完工时热热闹闹,后期管理却是静悄悄。维护有没有跟进、管理有没有到位、谁来负责管理维护,似乎并不重要;各方职责不清晰,协调没有明确结果,也给了相关方面你推我挡互相“踢皮球”的理由。
由于重建设轻管理的倾向,导致个别民生项目建成后,受限于竣工验收、经费补贴等问题,后续维护运营管理成了“烫手山芋”,没有人愿意主动承担,好事未能真正办好。
好事还是要想周全,民生事项须全力办好。只有本着这样的初心,主动协调,扛起责任,多考虑解决之道,才是上策。(广羽)