本报讯 7月5日，国内航线燃油附加费收取标准正式上调，按照最新标准，800公里以上航段，每位旅客收取200元，加上机场建设费，单程费用已经高达250元。此次调价是国内航线燃油附加费今年以来的第五次上涨，也是我国自2000年开始征收燃油附加费以来的最高收取标准。

记者发现，燃油附加费上涨后，多平台出现了部分航线机票价格倒挂现象，也即机票裸价低于燃油附加费和机场建设费。

7月5日，记者在同程旅行搜索票价发现，7月6日广州出发前往贵阳、7月7日贵阳出发前往广州、7月8日长沙出发前往西安的机票裸价均未超过200元，而燃油附加费和机场建设费价格已经达到250元。

燃油附加费的增长对暑期出游旅客的整体影响相对较小，携程研究院高级研究员谢晓青对记者表示，从当前文旅复苏势头和目的地热度情况看，以海南和西北为代表的热门旅游目的地已经相继呈现出旅游资源紧俏、旅游产品价格抬升的趋势，旅客压抑许久的热情仍需释放。

民航资源网专家林智杰表示，随着暑期出行旺季来临，目前民航市场正处于复苏态势，航班恢复率已从4月初的不到20%，恢复到7月初的70%，复苏势头非常好，只要疫情防控态势平稳，暑运旺季就值得期待。

飞常准机票数据显示，近一周（6月27日—7月3日），上海（含出发和到达）机票经济舱平均票价为767元，环比上周价格上涨15.59%。公务舱平均票价为2975元，环比此前一周上涨68.60%。近一周，上海至三亚经济舱平均票价为1780元，环比增长13.38%。对此，有航空业内人士表示，随着疫情好转，暑期航运业复苏，机票价格正逐渐回归正常曲线。（证日）