本报讯 （记者王金植 通讯员陈惠秋 文/图）利用闲置地、荒地改造成停车场，在盘活闲置土地的同时，也补上停车场地不足的短板。昨日，记者从市停车办获悉，今年我市计划实施30个公共停车场项目，目前已完工6个项目，18个项目正在建设，未开工项目6个。

闲置用地变为停车场

7月6日起，石狮祥芝大堡停车场启动。而此前，这里是一块闲置用地。

该停车场位于祥芝祥宝路。昨日，记者看到，路面已用水泥硬化，上面用黄色的线画出一个个停车位。

“我们对这块闲置用地进行改造，用来停车。”祥芝镇政府有关负责人介绍说，这个地方原来是网线厂，闲置已久。改造后，一可以解决环境卫生问题，二可以缓解停车难问题。

据介绍，祥宝路沿线店铺林立，车流量、人流量均较大。为缓解停车难、解决车辆违停现象，缓解路面交通压力，预防因违停车辆导致的交通事故，祥芝镇党委政府与大堡网线厂业主进行协商，将位于大堡村工业区北二片5号的网线厂改建成停车场。经过一个多月的紧急施工，停车场已经建成，内部配有126个停车位。

在石狮永宁古卫城小东门，记者看到南侧新建的大型停车场已完工，植草砖铺设的停车位四周，环绕着乔灌木等绿化，整个停车场绿意盎然。据悉，这一停车场面积约3500平方米，可停放超百辆小车、10辆大巴。而之前这里是一处荒地。

合理增设街巷周末停车位

今年，我市结合停车需求，统筹城区地面资源，合理增设公共停车泊位，缓解停车压力。在旧居民区合理增设街巷夜间、周末停车位，在中心城区、商业街、医院、重要集散点周边挖掘公共空间增设公共停车泊位，在城市新区建立以“配建停车设施为主，路外公共设施为辅，路内停车为补充”的城市停车系统。2022年计划实施30个公共停车场项目，拟新增停车泊位5000个以上。

今年，我市还将借鉴省内外先行城市的成功经验，推广停车科技应用，鼓励引入云计算、大数据和物联网等先进技术，发展智能诱导和公共停车应用软件，逐步实现停车服务、管理、执法的信息化和智能化。

建设统一的停车管理系统

日前，市人大常委会以实地调研和召开座谈会的形式，开展《泉州市机动车停车管理条例》施行情况调研。调研组实地察看了东海泰禾东侧停车场、丰海路泉州实验中学停车场、大坪山山线绿道停车场、动车站地面停车场、刺桐时代村立体停车楼和档案馆在建立体停车楼，就利用土地储备用地设置临时停车场、学校周边增设即停即走停车带、引用社会资本投资建设立体停车楼和窗口单位停车场管理等深入调研。

调研组要求，要呼应人民群众关切的问题，科学规划停车资源，满足便捷停车、无阻出行的需求；要坚持问题导向，深入分析当前停车管理存在的问题与对策，做到立说立改；要配套建章立制，全面提升管理成效，牢固树立全市“一盘棋”思想，下大力气开展全市停车资源数据普查，学习借鉴先行城市建设经验，加快建设全市统一的停车综合管理信息系统，打造智慧停车监管服务平台。

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中心市区有1.44万个路内停车位

本报讯 （记者王金植 通讯员陈惠秋）昨日，记者从市停车办获悉，截至目前，中心市区共有路内停车泊位1.44万个。

去年，我市紧盯医院、学校等重点场所周边“停车难”问题，引导各地统筹地上、地下空间停车资源，利用边角空地、地下停车场夹层等空间，建设地面生态停车位、机械式立体停车场等，有效增加停车泊位供给。泉州第一医院城东院区、安溪县妇幼保健院、德化县医院等采用配建地下停车位或机械式立体停车楼等方式扩容增量，新增停车位超2000位。在市区公厕附近施划绿色如厕停车位，根据车流量调整停放时间施划蓝色夜间停车位，在丰海路泉州实验中学、新华路泉州市第三实验小学门口道路试点施划粉红色即停即走接送通道。目前，中心市区共施划路内停车泊位1.44万个。2021年我市新实施公共停车场项目43个，新增停车泊位6411个。

此外，2021年7月1日，《泉州市机动车停车管理条例》实施后，我市组织开展整治占用城区公共空间违规设立经营性停车场、规范收费和停车管理专项行动，共摸排出占用公共空间停车场382个，其中经营性停车场149个，面积285391平方米，停车泊位17067个；存在问题的停车场50个，面积75219平方米，停车泊位2632个，全部督促整改到位。

我市还运用网格化管理，将机动车停车管理纳入“数字城管”考核评价体系，常态化开展违规占用机动车停车泊位执法检查，及时清除占用停车设施和私划的停车泊位，清理“僵尸车”，提高停车设施使用率，保障道路通行与消防安全，累计纠正违规设置地锁等占用停车泊位行为1800多起。