本报讯 （记者黄枫 通讯员苏卓良 文/图）前段时间，本报报道了大坪山隧道西洞口人行天桥存在诸多隐患，我市交警和城管局市政工程中心等部门联合对该人行天桥进行改造。改造分三个阶段进行，目前第一阶段进展情况如何？记者昨日进行了走访了解。

上午，记者来到大坪山隧道西洞口的人行天桥。天桥下渠化岛内的花草苗木已经全部移走，渠化岛完成水泥硬化。在施工现场，几名工作人员正在忙碌，准备在新增设的行人和非机动车混行通道安装灯控。下午5点左右，记者再次来到现场，靠近丰泽街一侧的灯控设施已经安装完成，靠近大坪山隧道一侧的灯控设施也在安装当中。现场工作人员告诉记者，16日开始，他们就进行线路预埋，25日所有灯控设备完成安装，但使用前还需要进行亮灯调试。

据泉州交警支队设施大队相关负责人介绍，第一阶段的改造将在大坪山隧道西洞口北侧右转车道和坪山路由北向南掉头区增设行人及非机动车混合通道，从而打通丰泽街至大坪山隧道西洞口北侧慢行过街系统，届时，混合通道的两侧将增设红绿灯控，市民通行需按灯控通行。目前，正在进行增设标志标线、护栏和信号灯等交通设施的工作。该负责人表示，待混行通道增设完成，将进行试运行，预计8月1日投入使用。该行人及非机动车混合通道是过街天桥改造完成前的过渡性临时设施，预计第二、三阶段完成后就将封闭。

据悉，第二阶段的改造将借鉴其他城市的做法，将现状天桥坡道踏步加坡面的形式改成全断面斜坡，以此增加非机动车的通行截面，并对过街天桥坡道及桥面铺装层进行改造，提高非机动车的通行安全性，预计9月30日前完成。考虑到现状，大坪山隧道慢行通道通往丰泽街只有一条匝道，第三阶段的改造拟在该处增加一条匝道连接隧道慢行通道出口与过街天桥主桥，实现对该处非机动车上下天桥的交通分流。