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泉州中欧班列新辟第三条出境通道
海关关员为中欧班列货物施加海关封志

本报讯 (记者刘倩 通讯员柯珊蓉 黄忠族 罗俊毅 文/图)据泉州海关透露,8月12日,我市预计将临时开行经阿拉山口口岸出境的泉州—莫斯科中欧班列,成为继满洲里、霍尔果斯之后,泉州中欧班列第三条出境通道。

泉州是外贸经济大市,拓宽外贸通道、提升通道能级,是增强外贸产业链供应链韧性和竞争力、稳外贸基本盘的重要一招。中欧班列的顺利开行为全市外贸保稳提质增添了新动能。

海关统计,自今年1月18日首列“泉州—莫斯科”中欧班列从漳泉肖铁路泉州东站开行以来,到7月底,我市已开行9列、共900标箱、4596吨、货值9757万元的货物出口至俄罗斯。9列中欧班列中,6列出境口岸为东线的满洲里,3列出境口岸为西线的霍尔果斯。主要出口商品为纸尿裤、易拉盖、鞋、吸水纸、聚酯切片、洗碗机、服装、游戏毯、健身车、陶瓷制品等,其中纸尿裤占65.8%。货物产地以泉州为主,辐射省内厦门、福州、漳州地区以及广东等周边省市。目前,已有2柜货值286.6万元来自厦门象屿综合保税区的鞋子经泉州中欧班列出境。

从泉州中欧班列目前开行的整体线路来看:经由东线满洲里口岸出境,到莫斯科总行程约1.1万公里,需18—20天;西线经转霍尔果斯口岸到莫斯科总行程约9500公里,需15—18天。即将新开辟西线新通道阿拉山口口岸的行程与霍尔果斯线路差不多,与海运45天时效比较,行程、时间大大缩短,能够有效降低企业的运输成本,缓解海运运费高涨的压力。

泉州海关相关负责人表示,将根据中欧班列线路拓展需要,第一时间建立属地与新增出境口岸海关的联系配合机制,协调解决班列舱单传输、在途监管等问题;密切与货运企业、铁路及口岸部门沟通,开辟绿色通道;同时,协调解决特殊监管区域货物从保税区至晋江陆地港海关监管作业场所企业自行运输问题,进一步拓宽中欧班列辐射范围。

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