在市区城东片区的乌屿滞洪区两个勘探平台上，数十名技术人员正在进行金屿大桥项目前期的水下详勘作业。未来，此桥将“飞渡”洛阳江，连接丰泽城东和泉州台商投资区，推动跨江融合。

“不能干等着，能做的先做，初步设计文件修编和施工图编制交叉推进，有问题及时提出来，我们一事一专题研究解决。”面对依法保护湿地的要求对项目推进的制约问题，在项目一线协调工作的市交通运输局局长刘德旺给出明确要求，年底前务必完成除涉湿地保护问题之外的所有前期专题工作。

下一阶段，如何继续做好“开路先锋”？刘德旺表示，将以“今年交通项目投资将争取超过150亿元（不含铁路）”为目标，集中精力抓好“交通投资增长、重点项目建设、‘聚城畅通’专项攻坚、高速公路招商融资、三大通道前期推进”等工作。

□本报记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤

咬住硬指标硬任务

泉南和沙厦改扩建明年完工

“我市交通年度投资已连续13年保持百亿元规模。”刘德旺说，交通投资能产生具有拉动作用的“乘数效应”，今年将继续逆势而上，自加压力，盯紧150亿元的硬指标硬任务，冲刺“十三五”以来年度投资之最，跟踪推进7个类别、上百个项目的投资进展，督导投资滞后项目，协调解决项目建设难题。“同时加大工作力度，争取省级、国家资金申报。”他说，今年以来，已累计争取国家、省级补助资金达12.78亿元，这一数据是去年的1.2倍。高速公路项目成绩也是可圈可点——今年已争取两批次高速公路专项债，总额度达22亿元，已到位15亿元，创历年争取专项债规模新高，有效解决了一部分资金缺口。

强投资，助力重点项目“加速跑”。刘德旺表示，年底前将重点推动泉南改扩建、沙厦改扩建两个高速公路项目基本完成路基、桥梁、隧道工程，确保明年完工通车；推动政永高速泉州德化段进入实质性施工阶段；加快22个普通干线公路项目建设，确保完工5个、再开工4个；推动225公里农村公路建设改造、120公里安防工程和15座危病桥改造完工；确保泉州港石狮航运中心、顺丰智慧物流产业园一期等交通现代服务业项目完工。（下转第二版）