（上接第一版） 加速“强产兴城”，“聚城畅通”工程不可缺位。作为牵头统筹推进铁路通道、公路交通、城市道路“三位一体”布局的部门，市交通运输局联合发改、住建等部门，调度“聚城畅通”专项行动53个重点项目，2022年计划投资89亿元。“我们将分类施策，采取‘一项目一专题’‘一问题一对策’，有针对性地推进。”刘德旺以备受关注的国道G324改线工程为例，目前全线所有路段均已完成“工可”编制，项目与联三线共线的惠安先行段近期可完工，年底前将重点推动南安水头段开工建设，同步解决惠安段、洛江段的前期难题，确保明年全线开工。

“破难除障”项目前期

“三个通道”成熟一个开工一个

做好高速公路的招商融资，关乎项目后期建设。近期，市交通运输局密集组织调研高速公路项目投融建模式，接洽意向投资方研讨方案，寻找最佳模式，从体制机制上保障后续高速公路建设的可持续。“当前，同步开展前期工作的高速公路项目有十多个，泉梅、洛丰、大安高速已具备招商条件，这些都是大项目好项目。”刘德旺说，此外，永春锦斗高速互通及接线工程将于年底前开工，泉梅高速、洛丰高速以及石狮彭田、惠安紫山高速互通及接线工程将力争明年动工。

“三个通道进展如何？”“啥时开工建设？”自规划起，金屿、东海、百崎三大通道的一举一动都牵动着社会各界的心。刘德旺坦言，跨江跨海通道前期涉及的审查、审核、评估程序多，特别是湿地保护、航道通航、筹融资等要素制约明显，“难度确实大，我们正积极研究破解，倒排计划、挂图作战，前期各项工作有条不紊交叉进行中，成熟一个开工一个”。他说，其中金屿大桥今年10月就可完成施工图编制，争取在涉及湿地问题依法解决后1个月内完成报批，2个月内完成施工招标、组织进场施工，全力以赴为我市“强产业、兴城市”双轮驱动提供坚实的交通保障。