位于中心城区的泉州客运中心站2005年建成后，已成为泉州市乃至福建省的重要交通枢纽站，是许多人迎来送往的必经之地。昨日，泉州交发集团权属泉运集团和公交集团先后发布两条关于客运中心站线路调整的公告：所有省际交通线路将于19日全部调整至泉州客运北站；中心站站前广场11条公交线路将于16日调整上下车位置。公告一出立即引起了市民广泛关注。为什么要进行这样的调整？客运中心站功能结构有何变化？对此，记者昨日进行了走访。

□本报记者 苏凯芳 通讯员 蔡文强 文/图（除署名外）

别跑空 省际线路将调整至客运北站

昨日，交发集团权属泉运集团发布公告称，为进一步做好道路客运与铁路客运的无缝衔接，2022年9月19日起，原在泉州客运中心站运行的省际客运班车全部调整到泉州汽车客运北站（动车站边）发车。

泉运集团客一公司副经理阮夏君告诉记者，目前调整至客运北站的省际长途班线共40条，覆盖全国12个省份，日均发车30班，运营车辆102部。其余市际、县域区间的线路依旧在客运中心站始发。

泉州客运北站位于泉州动车站，是动车站交通枢纽站的重要组成部分。该站点建成后，共开辟了9条县域班车线路，日均发车162班，营运车辆44部，实现市民动车出行时的无缝衔接。阮夏君表示，将省际长途线路调整至客运北站，一方面是为了减轻客运中心站的停车压力，另一方面也为满足市民出行的多元化选择。

注意啦 11条公交线路调整上下车位置

“因泉州客运中心站功能结构调整，自2022年9月16日起，中心站始发的公交线路由原站前广场迁移至中心站内，涉及公交线路有11路、11路复线、15路、24路、29路、龙岭专线、40路、202路、305路、K201路、K510路等11条。”昨日，交发集团权属公交集团发布线路调整公告。调整后，所有公交线路统一从客运中心站南门（泉秀街一侧）始发，搭乘公交的乘客需统一从南门进入“乘客候车区”搭乘车辆。由于线路方向不同，部分公交线路的下车点也不同。其中，从中心站南门（泉秀街一侧）进站的线路有15路、24路、40路、202路、305路、K201路、K510路等7条，这些线路的车辆于中心站南门“乘客候车区”下客；从中心站东门（坪山路一侧）进站的线路有11路、11路复线、29路、龙岭专线等4条，这些线路的车辆于中心站东门“进站落客区”下客。

阮夏君说，原本站前广场的停车位置已无法满足11条公交线路车辆的停靠。现场的5个充电桩本来可同时为10辆车充电，因车位有限，目前只能同时为8辆车充电。省际班车调整至客运北站后，中心站内可供公交车停靠的位置将有20余个。而腾出的站前广场将划出70余个停车位，供社会车辆使用，可进一步缓解周边停车难的问题。

看现场 崭新服务大厅抓紧施工中

客运中心站同一天发布两个重要的线路调整通知，是否将迎来新的发展机遇？昨日下午，记者在客运中心站外围看到，中心站主站楼部分楼层外张贴着招租启事。记者在泉州市产权交易中心官网上看到，今年5月，客运中心站曾针对主站楼1—6层部分房产进行公开招租。目前，该招租项目已成交。对此，阮夏君予以确认。

据悉，为了盘活主站楼的资产，该公司对客运中心站进行功能结构性调整，未来主站楼部分楼层将在交通运输用地允许的经营范畴内，用作办公、公寓、休闲娱乐等。阮夏君表示，线路调整及公交上下车位置调整均是进一步完善中心站功能结构调整的相关配套，但中心站依旧会保留客运站的功能用途。

在出站口位置，记者看到工人正在加紧对客运中心站全新的服务大厅进行施工。阮夏君介绍，原先的候车大厅全部保留，候车大厅右侧位置将设置成服务大厅，购票窗口、综合服务处、检票口将全部调整至该位置。

阮夏君提醒，不管是新的客运中心站服务大厅投用，还是11条公交线路上下车位置调整，抑或是省际长途线路调整，市民出行时要找准位置，以免影响出行计划。