开车门看似简单，但稍有不慎就可能引发交通事故。南安法院就审理了这样一起由“开门杀”引起的交通事故责任纠纷，并判决保险公司和开门的乘客共同承担赔偿责任。一审判决后，被告不服上诉至泉州中院。近日，泉州中院经审理，作出驳回上诉、维持原判的终审判决。

案情 等红绿灯时开车门 与摩托车发生碰撞

2020年6月13日上午，张某驾驶小轿车，载着工友吴某来到南安市石井镇西福村十字路口，停车等待绿灯信号。坐在后排的吴某想方便，张某按了车门边的解锁按键。吴某随即打开后座左侧车门，不料车门与一辆正常行驶的二轮摩托车发生碰撞，造成摩托车上的张某永、张某明摔倒在地。两人被送往医院救治，张某永被诊断为腰2椎体压缩性骨折、全身多处皮肤软组织挫伤；张某明被诊断为左侧肩胛骨粉碎性骨折等，经鉴定为十级伤残。事发两天后，南安交警大队认定吴某承担本事故的全部责任。

此后，双方协商赔偿事宜不成，张某永、张某明将对方起诉至法院。

南安法院审理认为，本案系机动车道路交通事故责任纠纷。《最高人民法院关于适用＜中华人民共和国民法典＞时间效力的若干规定》第一条第二款规定，民法典施行前的法律事实引起的民事纠纷案件，适用当时的法律、司法解释的规定，但是法律、司法解释另有规定的除外。本案法律事实发生在《中华人民共和国民法典》施行前，故本案应适用《中华人民共和国侵权责任法》等相关规定。

法院审理认为，吴某称其打开车门经过驾驶员张某同意，张某当庭承认。在本案事故中，吴某、张某均应知道将车辆停靠在机动车道内下车行为违法，也应知道在机动车道内停车下车的行为，会妨碍其他车辆的通行，危害交通安全。张某在其驾驶车辆等待红绿灯时让吴某下车，是导致事故发生的因素之一，应承担一定的民事责任。吴某在不得下车的地点下车，下车时未能确保周围的情况安全，阻碍他人的正常通行，致使本次交通事故发生，应承担事故的主要责任。

本案中，张某的小轿车在某保险公司投保了交强险和商业第三者责任险。张某、吴某对本案交通事故发生均负有过错责任，故保险公司应根据约定在交强险责任限额内承担赔偿责任。商业第三者责任险方面，保险公司应承担的保险责任主体为“被保险人或其允许的合法驾驶人”，驾驶员张某属于该界定范围，其侵权责任按约定由保险公司承保；乘客吴某则不属于该界定范围，其侵权责任应由吴某自行承担。

法院依法判决如下：保险公司应在机动车交通事故责任强制保险责任限额内赔偿张某永2.1万余元，赔偿张某明3.8万余元；吴某应赔偿张某永经济损失1.4万余元，赔偿张某明经济损失4.8万余元。

提醒 下车别着急开车门 先留意前后方情况

法官提醒，为避免酿成此类事故，无论是驾驶员还是乘客，开车门前一定要环顾四周，留意车门前后方的情况，确保安全后方可打开，以免发生不可挽回的后果，产生不必要的纠纷。

业内人士提醒，为了避免类似事故的发生，驾驶人和乘车人应做到以下几点：养成良好的停车习惯，停车的地方不能影响其他车辆和行人通行。除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。驾驶人应提前提醒乘车人，特别是后排乘客应看清车辆前后左右来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车。对于驾驶人，从后视镜观察后方来车情况后，应先开一条缝观察路况，如果发现有情况应立即关车门，千万不要一把推开车门。可以采用“荷兰式开车门”法，用离门最远的手去开门，身体会自然地向车门转，眼睛刚好可以通过后视镜观看到后方的情况。

非机动车和行人经过车辆时应减速慢行，特别是刚停下来或者打着双闪灯的车辆，防范车门突然开启。尽量走非机动车道和人行道，驾驶非机动车要佩戴安全头盔，保持与车辆的横向距离。

□本报记者 吴志明 通讯员 黄振东 林瑞婷