昨日，气温骤降，刮起大风。路面上，不少电动车车主使用“挡风被”、“反穿衣”抵御寒风，但这样骑车灵活度大打折扣，可能会带来致命危险。

□本报记者 黄枫 通讯员 庄小强

“反穿衣”现象多

存在安全隐患

昨日上午，在市区刺桐路上，大风刮得路两旁的树木“哗哗”作响。记者走访市区多条道路发现，市民用来抵御寒风的方式多种多样。有的市民把“挡风被”挡到脖子处，双手和身体不断向前探，相当于将衣服反穿；有的直接将外套反穿。

记者随机采访多名“反穿衣”的车主，均表示这样可以挡风御寒，没感到不便。上午10点多，一辆电动车行驶在刺桐路上，为了躲避路上的树枝，电动车临时拐弯，车主因为“反穿衣”，操控不便，电动车差点倒地。对于“反穿衣”的骑车现象，吴女士认为不可取。她的同事曾因反穿厚外套骑车，双手手臂伸展受限，导致转弯时摔倒，幸亏当时车速慢人无大碍。“天气冷骑车就应该多穿衣服、戴围巾保暖，‘反穿衣’骑车太危险了。”吴女士说。

影响车辆操控

容易引发事故

交警介绍，近几年来，每年冬天因为“反穿衣”导致的事故不少，有的甚至造成伤亡。曾有人做过“反穿衣”骑车实验，实验人员反穿衣服骑电动车前行，在保持直行的状态下，并没有感觉到不适。反穿的衣服对迎面吹过来的冷风的确能起到一些阻拦作用。但一旦急刹车或者是转弯，就会明显感觉到手臂伸张有阻碍感，脖子上有时也有被勒的感觉。实验人员又在草地上进行了急刹倒地实验，急刹车的一瞬间，身体即将倒地时，骑行人会下意识用手支撑地面。如果衣服反穿着，双手就无法正常打开撑地，身体只能跟着惯性倒在地上，并且无法采取自我保护措施。所以，当骑车遇到突发情况需要紧急刹车时，车辆容易发生倾斜倒地。如果双手裹在厚厚的衣服或“挡风被”内无法及时伸出，骑行人头部等重要部位可能直接摔在地上造成伤亡。一些护到胸口、连车子把套也套进来的“挡风被”，比普通的“反穿衣”厚重，电动车转弯的角度变小，同样很危险。此外，许多“反穿衣”的骑行人都是选择比较宽大的衣物，衣服的其他部分搭在腿上，很容易卷入车轮内，影响自己和他人的行驶，造成事故。

交警提醒，冬季骑电动车，最重要的是把自己穿暖，并且露出眼、耳、鼻和四肢，保证眼睛看得见，耳朵听得到，鼻子能透气，四肢活动灵活。使用“挡风被”、“反穿衣”虽说可保暖，但暗藏致命危险，大家不要轻易将自己置于危险当中。