昨日上午9时37分，载着17名旅客的“八方”客轮起航，从位于泉州南安石井的泉金客运码头出发，前往金门水头港；中午12时30分左右，金门驶来的“八方”客轮，载着30名旅客抵达石井。至此，中断整整三年的泉州至金门“小三通”客运航线恢复通航，顺利完成首个往返航班，达成了一场等待已久的双向奔赴。

泉金航线是福建沿海与金、马地区直接往来的重要通道之一。2020年2月10日，民进党当局中断“小三通”。经过1090多天的翘首以待，台胞们等来了泉金航线复航。通过媒体，他们纷纷呼吁尽快实现“小三通”全面通航，恢复两岸“一日生活圈”。

□本报记者 蔡紫旻 郭雅莹 黄耿煌 通讯员 林应权 傅央央 王文 毛室俊

在泉台胞 人回去，就是最大安慰

对于台胞而言，“小三通”中断的这三年，回家的路，一度变得既漫长又昂贵。时间上，需要从大陆飞往台湾桃园机场，再从桃园赶往台北，最后由台北飞到金门，耗费10多个小时；金钱上，机票价格起伏不定，单程交通费在三四千元到五六千元甚至更多。以往走泉金航线，单程1小时，票价150多元。

“三年了，我终于能带着泉州的土特产回家看看。”在泉台商李金榜笑意盈盈。过去，每个月借由泉金航线往返两岸，是他和家人的生活常态。“小三通”中断的这三年，为了不让一家子分隔两地，李金榜把家人接到泉州生活，但是回金门的心情，仍然十分迫切。“站在海边就能看到金门，回一趟却那么麻烦，好在复航了，我们又能常来常往。”

台南南安商会会长周芷茹准备先回金门看看外公外婆，再前往台南家中。她的户籍在金门，家在台南，由于“小三通”中断，她已经三年没见到年迈的外公外婆。“我的行李不多，对于家人来说，人回去，就是最大安慰！”周芷茹经常组织台湾年轻人到大陆进行文化交流，她盼望“小三通”全面通航，两岸同胞常来常往、越走越亲。

“大陆新娘” 近得像门对门的两地不应受阻

隔着一湾浅浅的海峡，嫁到金门的“大陆新娘”心之所系，是两岸血浓于水的骨肉至亲。这三年，回家的路一度难上加难，复航后，她们对久违亲友的思念之情溢于言表。

“围头新娘”洪燕明，已经三年没回娘家。今年春节期间，“小三通”部分复航，她经由厦金航线回大陆，见到了久违的亲人。过完年，她等来了泉金航线复航的消息，马上改变行程，从南安登船，“我又可以隔三岔五回娘家了”。

“石井新娘”南安人李姵静选择回到大陆创业，儿子许燕宗也在这里完成学业、走向社会。李姵静说：“泉金之间1个小时的航程，近得像门对门，‘小三通’中断后，我已经两年多没回来了，希望两岸重新实现‘一日生活圈’，不再受到阻隔。”29岁的许燕宗盼着“小三通”全面复航，他可以邀请泉州朋友到台湾走走，也能带着金门朋友到大陆寻找机会：“我跟金门朋友常聊大陆创业的经历，他们表达了对两岸加强交流往来、年轻人共享发展机遇的憧憬。”

共同心声 希望两岸民众交流往来恢复正常

泉金航线复航，是继今年1月厦金客运航线、福马客运航线复航后，扩大两岸“小三通”航线迈出的又一步。

民进党当局虽同意所谓“小三通”专案常态化实施，但继续将金、马地区以外的同胞排除在外。这一不合理限定，使许多台胞因非金门、马祖户籍，无法通过“小三通”返台。广大台胞纷纷呼吁民进党当局应尽快取消限制，让两岸民众交流往来恢复正常。

“我的事业在泉州，复航让我再次享受泉金‘一日生活圈’的方便快捷。”台湾中华台闽经济文化教育交流协会理事长刘万礼说，两岸一家亲、一条心，希望两岸尽快恢复正常交往。泉州向金门供水工程通水后，两岸同饮一江水的夙愿实现，他更期待两岸能通电、通气、通桥，从“一日生活圈”变成“半日生活圈”。