安溪茶叶电商迅猛发展，经历过几个时期。近期，又有网上头部茶叶大V被引入安溪，福建农林大学安溪茶学院不少学生也主动通过社会实践学习运营电商。

安溪服务电商的配套也日趋完善。近年来，安溪县按照“建设标准化、管理规范化、服务多元化”原则，通过整合交通、邮政、电商等资源，打造“多网融合＋客货邮融合”模式，为茶产业等产品流通搭建快捷通道，实现资源综合叠加利用，促进农村寄递物流双向畅通。

□通讯员 吴梅珍 本报记者 谢伟端 文/图（除署名外）

升级换代 电商发展实现跨步走

早些年，安溪茶企在扩张市场时往往采用实体加盟的形式，几乎每家大型茶企都印制了精美的宣传册，宣传册上详细介绍了公司、加盟条件和加盟优惠政策等等，通过这种形式，安溪茶企迅速打开局面，不少茶企的加盟商多达数百家，甚至数千家。后来，因为各种原因，除少量茶企还能持续扩张外，大部分茶企的加盟店不断萎缩。通过宣传册吸纳加盟店的做法也越来越达不到预期效果。

后来，不少大企业实行了线上和线下相结合的方式。如有的茶企结合活动推出线上会员限时兑换、线下门店品鉴活动。通过创新，客户数量不断攀升，客户的粘性比较高。这是怎么做到的呢？据了解，有的茶企会在客户生日的时候给其发祝福，还有专属的礼品。此外，通过开展活动，让客户从线上走到线下，茶企邀请线上的客户到门店一起喝茶，其实就是网友的见面会；还邀请客户去茶山，到原产地了解茶叶，看看茶叶是怎么采摘下来、怎么制作成的。在维护电商客户时，不少大型茶企重视大数据分析，看客户的反馈，看最终的转化销售。如八马茶业主要通过京东商智、天猫的生意参谋来获得数据，听取客户的心声，通过客户反馈和大数据调整决策，并做出很多爆款。

全民营销 通过抖音直播等吸引有效客户

这几年，许多“茶人”都在抖音上直播，如安溪铁观音大师李金登、王清海等。据介绍，他们每隔几天发布一条抖音，以大师聊茶的形式展现，因为内容深邃、观点新颖、语言犀利，迅速发展了一群拥趸。他们告诉记者，现在有的电商运营者认为只要文章写得好一点、软文写得好一些、短视频拍得搞笑一点，吸引人就够了，但是对于他来说，这是完全不够的。“我们主要不是要吸纳无效粉丝，而是要吸收有效客户，拉动消费。”

“我们也有自己的抖音账号。在做抖音账号的时候，我们就在想，要怎么定位。现在有很多比较传统的抖音账号，主要是为大家介绍一些茶叶的知识、冲泡方法等。如果我们也做这些，受众就会太窄，且年轻人不太喜欢看，所以我们最后把抖音账号定位成一个温情的小剧场。”一家茶叶店负责人说。

在网红经济时代，八马、华源茶业等还曾与网红大V合作。在大V的直播间，一款产品往往几分钟内就能卖数千份。除了大V外，一些茶企组建了专门的电商团队，并分成若干个直播小团队，每天直播。

不久前，网上头部茶叶大V还被引入安溪。福建安溪县和平茶叶有限公司负责人陈和平说，除了引入头部大V和直播达人外，安溪茶企还在福建农林大学安溪茶学院对面开设茶科技网，通过学生社会实践的形式，培训网络营销人员，这些对于安溪产业长远、健康发展都大有裨益。

多网融合 县乡村三级物流节点全覆盖

那么，如何才能让引入的头部大V、直播达人以及茶学院毕业生留在安溪？这需要软硬件设施的提升。陈和平认为，需要有完善的物流等配套设施，同时建议建电商园。记者采访了解到，安溪茶产业已经建立了一整套全产业链体系，涉及茶叶包装、物流等各个方面，可以满足电商从业人员需要的配套条件。

日前，在安溪县电子商务物流仓储配送中心，记者见到工作人员正有序逐件分拣消杀后的快递，分拣完成后，投递员将开车发往全国各地。“仓储配送中心每天接收快递达2万件，邮政与民营快递同仓分拣共配，大大提升投递效率。”中国邮政安溪分公司副总经理张进福介绍。

物流效率的提升，得益于三级物流体系的建立。“每个快递由物流仓储配送中心投递到各个乡镇，再由乡镇的快递物流运营中心共同分拣至村，最后由村级服务站开展邮快件代揽代投等服务，实现农村物流‘县有中心、镇有站点、村通快递’。”张进福告诉记者，目前共建设1个县级物流仓储配送中心、24个乡镇电子商务物流服务中心、453个村级电商物流服务点，实现全县三级物流节点全覆盖。

三级物流体系是改变传统交通运输部门单打独斗，形成多部门“集团军协同作战”局面，实现多方合作共赢的有力举措。“通过细化村级农村物流服务点建设标准，按照‘资源共享、多站合一、功能集约、便利高效’的原则，推动现有交通运输、商贸流通、邮政快递、农业信息、供销等网络设施融合发展。”安溪县交通运输局副局长陈艺锋介绍，村级供销社、益农信息社、电商服务点等依托村级物流站点同步建设，达到多站合一、一站多用、服务同网，实现对各部门站点资源整合、叠加利用，建成的服务站点具备快递收发、区域仓储物流配送、乡镇电商服务、网购网销（代购代销）等便民服务功能。

与此同时，为进一步做强三级物流体系关键节点，安溪县交通运输局按照乡镇综合运输服务站“2+3”功能要求，建成南翼新城综合运输服务站项目，推动建设成为集客运、物流、充电站、电子商务等多种功用的交通综合服务体系，提升交通基础设施节点的客货邮服务能力。目前，全县按照地域布局，共完成6个乡镇综合运输服务站的新建和改造。

降本增效

客货运输与快递业跨界共通

“以前拿快递要进县城，后来到镇里拿，但要几天才能到，现在可方便了，我在家就能收到快递。”近日，在安溪县龙门镇桂瑶村，记者遇见刚收到快递的村民叶先生，他开心地谈起快递进村后的便利……

这是安溪县“客货邮”融合发展惠及群众的一个普通镜头。“客货邮融合的关键支点和坚实底盘是城乡公交通达度和覆盖面。”陈艺锋介绍，立足全县布局，创新推行镇村客运“区域化”运营模式，以乡镇或毗邻的两个乡镇为独立的运营区域，每个区域视客流和需求投入1至2个运力，以镇区为辐射点进行覆盖，目前全县共有82条通村线路，按固定班次、固定时间进行往返经营，克服了原96个偏远建制村“预而不响”的难题，进一步延伸农村客运的服务触角，确保“村村通”。

在此基础上，还按照“大件走物流、小件走客运”的方式，创新推行“客车带货”和“村村通”驾驶员兼“邮递员+代购员”的服务模式，在降低配送成本、提高配送效率、实现货物精准快速送达的同时提升司机收入。

在龙门镇，白建生既是司机也是投递员，每天开着乡村客运将邮政与多家快递公司包裹送往辖区各村，还为村民们提供农资、生活物资“带货”等服务。“不仅可以拿到200元补贴，每个月代购鱼类、饲料等物资约200多件，还可以额外赚300多元。”说起这份兼职，白建生高兴地说。

通过跨界整合客货邮资源，服务多元化，推动行业整体降本增效，有效支撑全县乡村邮政快递服务水平提升，农村物流配送到达时间实现“县域12小时、乡镇24小时、通村48小时”，为破解农村物流“最后一公里”难题找到一条可行出路。

协同高效

连接产销两端推动乡村振兴

“每逢茶季，多亏了客货邮融合模式，社员300多单的茶叶订单才能及时到达客户手里，而且邮费还便宜，彻底解决了合作社茶叶快递问题的后顾之忧。”提及茶叶销售快递运送情况，老固茶叶专业合作社负责人陈两固不禁对客货邮融合模式频频点赞。

“以企业为主体，通过布点、建设、运营‘三道环节’协同高效，共建共享物流基础设施，促进农村寄递物流双向流通，为茶叶、藤铁家居工艺支柱产业，以及其他农特产品的流通搭建了快捷通道。”陈艺锋介绍，除了感德镇，在尚卿乡等重要“淘宝乡”“淘宝村”，也基本集齐邮政、顺丰、百世汇通、“四通一达”等各类快递品牌入驻，服务乡村产业集聚发展。

张进福介绍，邮政聚合一众社会快递品牌，打造“运输+末梢投递”合作模式，真正惠及偏远地段，推动乡村特色产业和电商产业蓬勃发展。他举例说，邮政主动对顺丰、圆通、中通等开放共享村级服务站点，实现福田乡投递配送网络全覆盖，月均助力福田柑橘产业出货上万件。

乡村要振兴，产业必振兴。如今，长卿镇山格村的淮山、虎邱镇石山村的贝贝南瓜、芦田镇石盘村的农家大米、剑斗镇云溪村的板栗南瓜和百香果等地处深山的优质农产品，搭乘“客货邮”融合快车，加速集聚，源源不断地销往全国各地，年均销售超30万元。

现代物流是经济的“经脉”，一头连着生产、一头连着消费。陈艺锋表示，将坚持需求导向，把“多网融合+客货邮融合”模式，作为推动农村运输服务持续稳定发展的重要抓手，持续推进城乡客运、邮政快递、农村物流等网络、运力资源共享，实现客货邮深度融合发展，提升城乡运输服务均等化水平，为农村群众提供便捷高效的运输服务，真正打通茶乡农特产品上行“最初一公里”和消费品下沉“最后一公里”。

统计显示，2022年以来，全县农村物流整体成本降低15%以上，派送时效提升30%以上；全县快递企业业务量累计9640.96万件，同比增长16.05%，快递业务量稳居全省第二位；全县农产品网络零售额85亿元，同比增长18.1%，位列全国“农产品数字化百强县”榜首。去年10月，交通运输部办公厅、国家邮政局办公室公布第三批农村物流服务品牌。其中，安溪县“多网融合+客货邮融合”成功入选，成为全省唯一入选品牌。今年1月，农业农村部公布第四批22个全国农村公共服务典型案例，安溪县“多网融合 打通农村公共物流‘最后一公里’”，同样是全省唯一一个入选案例。