本报讯 （记者张晓明 文/图）连日来，不少市民看到，泉州市区大坪山隧道西洞口旁的工地已经建起连接天桥的慢行匝道，大家关心匝道何时完工开放。记者昨日了解到，新匝道已经建成，预计本月底就能投入使用。

这段慢行匝道是大坪山隧道西洞口人行天桥改造工程的一部分。前段时间，本报报道了人行天桥存在诸多隐患，交警部门和市城管局市政工程中心等部门分三阶段联合对天桥进行改造。前两阶段的新增设行人和非机动车混行通道、天桥坡道改造工程，去年已经完工。

“新匝道施工还挺快的，地砖都铺好了。”市民陈先生每天都要骑车从城东经过坪山隧道前往津淮街，他很关心天桥新匝道的施工。他告诉记者，之前天桥可供电动车上桥的坡道狭窄陡峭，上下桥困难。天桥坡道改造后，通行方便多了。不过，由于新匝道还未建成，他从坪山隧道出来后，还需要绕到旧匝道上桥。“有些市民不想绕，就会串行到机动车道上，存在不少安全隐患。”

记者走访发现，确实有个别市民铤而走险，骑着电动车进入机动车道。其中，有的电动车从坪山隧道慢行通道出来后，径直拐入机动车道。交警称，大坪山隧道慢行通道通往丰泽街目前只有一条匝道，因出隧道后不能直接上桥，个别市民为了方便，闯入机动车道。为此，天桥改造的第三个阶段，就是在该处增加一条匝道连接隧道慢行通道出口与过街天桥主桥。

昨日上午，记者在现场看到，新匝道已经建起来，桥面的地砖已铺设完成，护栏安装工作也已完成。不过，新匝道的两侧入口被围起来，匝道还未投入使用。据市城管局市政工程中心工作人员介绍，大坪山隧道西洞口人行天桥增设匝道全长55.26米，宽3米，坡道平面呈L型布置，整体坡率约为1∶8。项目的实施可实现该处交通的上下分流，提高交通通行效率和通行安全性。等雨水天气过后，对匝道个别部位进行油漆收尾，计划月底就能投入使用。