在泉州台商投资区张坂镇玉前村内有一座“大使公宫”,内奉宋代为国捐躯的杨大郎。奇怪的是,这座宫庙却长期被周边的人们称为“斧头宫”,并被广泛流传。这里究竟隐藏着什么样的故事呢?今天就让我们一道前往玉前村一探究竟。
□本报记者 吴拏云 陈小阳 文/图
奉祀杨大郎的闽南宫庙
“燕飞鸥翥玉前沙,朝起烟波夕照霞。泛棹乘风梭远景,登楼望海透芳涯……”这首诗中描绘的正是今泉州台商投资区张坂镇玉前村的秀丽风光。玉前村三面环山、一面临海,可谓襟怀海岳,旅游资源丰富。到过玉前村的人,大多还听说过这里有座“斧头宫”。这名字乍一听让人有些摸不着头脑,什么样的宫庙会被称为“斧头宫”呢?
我们在玉前村的井下自然村,见到了这座神秘宫庙。该宫为两进式闽南宫庙建筑,大门做单塌寿处理,对看堵上有意蕴祥瑞的影雕,门前则有两尊古朴的明代石狮子拱卫左右。走近一看,大门上的青石门匾写着“大使公宫”,下有楹联:“万古流芳英烈虎将,千秋垂泽崇仰忠魂”。这就更令人好奇了,既然是大使公宫,为何却被称为“斧头宫”?带着疑问,我们步入宫内。只见大殿正中供奉着的是尊头顶九龙冠、身披红色披风的神像。据玉前村人谢建启、谢添水介绍,该宫奉祀的“大使公”是北宋赫赫有名的杨家将中的“杨大郎”(即杨延平)。
在流传甚广的杨家将传说中,大郎杨延平擅使一杆屈卢浑金枪,在随宋太祖征讨南唐时立了头功,加封为忠孝侯,官拜代州节度使。后来,因其外貌与宋太宗相像,故在宋辽金沙滩双龙会时,代替宋太宗赴约,并一箭射死天庆梁王(即辽景宗)。可惜,大郎杨延平终因寡不敌众被辽将乱枪挑死,埋骨疆场。“大使公宫”殿内有众多柱联:“保驾进香五台功勋第一,捐躯为国两宋义勇无双”“双龙会舍生替主蒙难,孤忠魂英名为民钦仰”“驰骋疆场一身肝胆生无敌,出入阵中百战威灵殁有神”等等,无一不是在细述大郎杨延平的生平功勋。
众所周知,杨家将中的老令公杨业有七子。但“杨家七子”在正史、戏曲与小说里,有各种不同的版本,其名字和结局也有不同。《宋史》中的杨家七子指的是:延朗(后改名延昭)、延浦、延训、延玉、延环、延贵、延彬;而《杨家将传》和《飞龙全传》中指的是:渊平(延平)、延定、延辉、延朗、延德、延昭、延嗣;到了《杨家府演义》中则变成:渊平(延平)、延广、延庆、延朗、延德、延昭、延嗣。由于戏曲、小说的版本流传更为广泛,所以多数民众认定“杨大郎”即为“杨延平”。
“斧头宫”是约定俗成的叫法
据介绍,玉前村以洪氏和谢氏为主要姓氏。而玉前谢氏是明中期由泉州城内“金鱼世家”谢氏派衍而来的。玉前谢氏开基祖肇基该村之时,便将忠孝双全的杨延平奉祀为“境主公”。由于杨延平是奉太宗旨意成为其替身,故有“大使公”之称,而且他头上戴的也是象征皇权的九龙冠。“这大使公宫是谢氏开基祖于明中期辟建的,可惜谢氏族谱早已湮没无踪,故宫庙始建于何时无史可稽,殊难追溯。”据《井下大使公宫重建记》记述,大使公宫年代久远,亦几经重修,今之宫庙是2000年动土修缮的,经三次筹资续建,至2003年方才竣工。
明清乃至民初,井下村人据说达八成以上是从事造船业的,多在东南沿海的造船厂工作,部分远至东南亚地区。可每年一到农历九月二十日,这天是境主公杨延平的诞辰,每位村民都要放下手上的活,从四面八方赶回家乡,为境主公“庆生”。由于造船工大多随身携带斧具,故在这天,宫庙内外满是斧头。不知情的外乡人路过看见,颇为惊奇,于是就将该宫庙唤作“斧头庙”,将境主公称为“斧头神”。实际上这是一种误解。但因日久年深,“斧头宫”这一称呼也就为众人所接受,并成为约定俗成的一种叫法。
“我们这里从前到处都是造船世家,家里斧具有利斧、锄斧、灰工斧等,柄长大多在四尺二,不少家庭珍藏至今。”谢添水表示,为境主公庆生的风俗亦保留至今,每年一到农历九月二十日,村民就会汇聚到“大使公宫”举行庆典,其热闹程度丝毫不逊于春节。
丰富的造船史与航海史
玉前村内还有个山前自然村,在当代出了一位非常有名的航海家洪乐。洪乐生于清光绪二十七年(1901年),8岁即随父登船,边做杂工,边学祖传的《针簿》(海图)和罗盘。洪乐一生走南闯北,积累下大量航海经验。1950年,他主持兴建泉州湾灯塔和航标。1959年起,他用三年时间整理完成《礁区航法》一书。1963年,洪乐任福建航管局外海轮船大队总船长,他驾驶轮船,远至日本、菲律宾、印尼、马来西亚等地,还开辟福建、浙江数条新航线。1964年,他被评为省劳动模范、全国交通系统先进工作者,进京参加国庆观礼,受到毛泽东、周恩来等中央领导人的接见,并合影留念。1981年,被誉为“福建航海活海图”的洪乐告老返乡,三年后辞世。洪乐波澜壮阔的一生,实际上也是与惠安沿海悠久的航海史分不开的。
现在仍有不少玉前村民在从事福船、渔船的营造工作。我们在东园镇下埯村霞东宫附近的海边船工坊中,遇到正在忙着造船的玉前村人,询问之下方才知道他们在造的是“大排福船”。这是一种依照古海丝之路运输船的形体仿造而来的木帆船。这种福船的建造十分讲究,外壳用进口红木,内横料、排骨用的是大樟木,船长8.5米,宽2.5米,深为0.85米。造船的工具甚多,有斧头、凿子、刨刀、钻木、钉送、钉拔、掘斧、墨斗、曲尺、刮刀、灰刮板等等。造船工序同样很多,最重要的是“竖龙骨”“安龙目”“钉头巾”等工序。船体外侧有闽南独特的海船彩绘,帆张绳路也是依古制而作。据说这种大排福船动力足,不惧风浪。谢氏造船人还介绍称:“一般我们把老船匠打造的海船称为‘正打船’,这种船的船身上会绘制一条‘挂须’(类似长胡须的泥鳅)。海边渔民一眼就能认出这是老船匠打造的,也就会安心使用了。”