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泉州台商投资区至兴泉铁路惠安黄塘站——
综合货运枢纽补链强链工程投资过半
泉州台商投资区至兴泉铁路惠安黄塘站综合货运枢纽补链强链工程项目施工现场 (刘峰 摄)

本报讯 (记者吴丽娇 通讯员林真真)泉州去年入围首批国家综合货运枢纽补链强链城市,14个相关项目已开工11个,另有3个正在开展前期。最近,其中一个项目泉州台商投资区至兴泉铁路惠安黄塘站综合货运枢纽补链强链工程进展顺利,投资实现过半。

据悉,作为我市综合货运枢纽补链强链工程之一,泉州台商投资区至兴泉铁路惠安黄塘站综合货运枢纽补链强链工程项目起于台商区16号码头,终于兴泉铁路惠安黄塘站,是重要的海公铁联运通道,建成后将大大提升泉州进出海通道能力。项目按一级公路标准建设,全长约31公里,待贯通路段约7.8公里,包括海山段、海城段(张纬四路—海湾大道段)、玉田平交段三个路段。目前,海山段和海城段已开工建设,玉田平交段正进入前期阶段,预计年底可开工。

“目前,海山段桥梁桩基和墩柱已完成95%,路基和综合管线也完成50%以上,预计6月份可完成桩基和墩柱建设,11月份完工上部现浇箱梁,年底主线基本贯通。”工程建设单位相关负责人告诉记者。

去年以来,我市以“铁水+公铁+陆空”多式联运型综合货运枢纽为示范,通过“建枢纽、畅通道”实现“强衔接、促活力”,补齐了铁水联运短板,增强公铁、陆空联运效能,也加快了多种运输方式的有效衔接、深度融合。今年,全市14个国家综合货运枢纽补链强链项目年度计划投资22.7亿元,截至4月底完成年度投资约7.2亿元。

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