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她是公司唯一的女货车司机,每天与丈夫奔波在快递货运路上——
“做喜欢的事,过想要的生活,很满足”
都志秀每天忙碌却乐在其中

本报讯 (记者魏晓芳 文/图)随着数字经济进入新时代,网络主播、外卖骑手、网约车司机等新就业形态劳动者越来越受到认可。其中,女性作为各类新业态、新模式的参与者,她们干一行爱一行,既赚钱又养家,用不懈的劳动书写着新时代的巾帼风采。

今年38岁的都志秀是泉州顺丰运输有限公司里唯一的女货车司机,作为新就业形态劳动者,她每天的工作任务就是往返于泉州市区和石狮,将快递安全准时送达快递中转站。看似简单的工作,她仍努力将其做到最好。

每天清晨5点,很多人还沉浸在梦乡,都志秀已经在前往上班的路上。到达公司后,她习惯先到停车点检查车辆,确认车上货物。待一切准备完毕后,她坐上驾驶座,系好安全带,挂挡,放下手刹,随着车辆缓缓驶出,一天忙碌的工作开始了。

都志秀坦言,踏入司机行业纯属巧合。2016年,她和丈夫一同从贵州老家来到泉州,不久后购买了一辆货车。丈夫通过平台接单跑货运,她则到工厂打工。起初收入还算可观,后来接单量不断减少,丈夫遂进入顺丰当驾驶员。

“老公打算将车卖掉,我舍不得,就跟他商量着去学开车。”就这样,2019年,都志秀辞去工厂的工作,到驾校报名学习驾驶。在教练和丈夫的指导下,经过近一年的学习,她掌握了娴熟的驾驶技术。

2022年8月,得知丈夫所在的公司要招聘货车司机时,她第一时间报名并顺利通过考核,如愿与丈夫成了同事。如今,她一天需要执行5个班次的运输任务,入职至今未发生过安全事故。每天早起晚归,虽然辛苦,但她却甘之如饴。“在这个平台上,我可以与丈夫一起并肩作战,还能体现自我价值,我觉得很满足。”

“我不是一个合格的妈妈。”在被问及母亲这一角色时,都志秀难掩内心的遗憾。在儿子3岁时,她便外出务工,因此常内疚于陪伴孩子的时间太少。好在儿子如今渐渐长大,能够体会父母的不易。“去年‘双十一’,儿子特地打电话跟我说不要太累,要照顾好身体。”回忆起当时的场景,都志秀眼眶微微湿润,嘴角却掩不住幸福。

为当好新业态女性劳动者的“娘家人”,近年来泉州市妇联充分发挥妇联组织桥梁纽带作用,深入新业态群体广泛调研,为劳动者广泛提供法律支持、技能培训、健康关爱等多元服务,让新业态女性劳动者的归属感、安全感和幸福感不断提升。对此,都志秀充分把握政策红利,积极参与公司组织的各项培训,不断提升驾驶技术。

都志秀说,作为一名新业态从业女性,如今的她不仅有了更好的保障,也能够做自己喜欢的事业,过自己想要的生活,很幸运也很知足。

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