本报讯 （记者张晓明 通讯员陈繁炳）昨日，2023年铁路暑运正式拉开帷幕，截至8月31日，共计62天。暑运与春运同为铁路运输两大旺季，相较之下，受暑期旅游催生的暑运，持续时间更长、出行人群更为集中。记者从泉州火车站了解到，预计今年暑运期间客流将恢复至疫情前同期水平，泉州火车站在暑运期间预计发送旅客200万人次，日均发送旅客约3.2万人次。

根据文化和旅游部数据中心消息，刚刚结束的端午假期全国国内出游1.06亿人次，同比增长32.3%。作为暑运风向标，端午假期出行的火热也为即将开启的暑运定下了基调。“这几日发送客流基本在2.5万人次，周末发送客流3万人次以上，暑运期间客流将增加。”据泉州火车站工作人员介绍，2023年暑期全路实行高峰运行图，泉州火车站暑运直通方向客流以广深汕、沪杭温、西南等方向为主，管内客流以厦门、福州、龙岩、三明、南平和江西省内的赣州、南昌、上饶等方向为主，客流成分主要是学生流、探亲流、旅游流和商务流。旅客出行较为集中，旅游度假、探亲访友等出行需求旺盛。

火车站温馨提示：2023年1月1日起铁路儿童票新规，不再按身高购票，改为年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童，应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。