日前，中国国家铁路集团有限公司组织在福厦高铁福清至泉州区段开展了新技术部件在更高运行速度条件下的性能验证试验，以研发更高速度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能的复兴号动车组新产品。

实验期间，试验车在湄洲湾跨海大桥以单列时速453公里、相对交会时速891公里运行，在海尾隧道以单列时速420公里、相对交会时速840公里运行，对新技术部件进行了有效的性能验证，各项指标表现良好，标志着CR450动车组研制取得阶段性成果，为“CR450科技创新工程”的顺利实施打下了坚实基础。图为试验车经过泉州台商投资区。（黄耿煌 杨喜庆 摄）