退休两年多，他们以自驾游的方式，几乎走遍了全国。

车是普通的国产SUV，他做了一点小小的改动，将行李箱和后排打通，做了一个可活动的床铺，大多数的晚上，他们就在车上度过。“床车”的空间很憋屈，但是方便了，只要能驻车的地方，就可以停下来，看风景，过日子，两不耽误。

两个人都很满意这种自驾游的方式，但两个人的满足点，又是有稍微差别的，按他的话说就是，我负责自驾，你负责游。

一路上基本上都是他开的车，何不两个人一路轮换着开车？退休前，偶尔开个长途，他俩也确实是轮换着开的，一个人持续长途开车，吃不消。但现在不一样了，他们并不需要赶路，每天的行程，最多也就是百十公里，更多的时候，就是从一个景点，到下一个景点，他一个人开，绰绰有余。当然，之所以他“垄断”了方向盘，还有一个最重要的原因，那就是他想让她可以走一路，看一路，不会因为驾驶，而分散了看风景的心。

对于自驾游的人来说，更多的风景，不是在景区，而是在路上，你一路上看到的，是没有被圈住的风景，没有遮挡的风景，也是不收费的风景。这正是自驾游的乐趣之一。她平时开车，就有一个习惯，很专注，从不分心，除了道路情况，别的统统视而不见。对于一个驾驶员来说，这可以说是个好习惯。但对自驾游来说，这就是个缺憾了，因为，你开车路过的沿途美景，也被你错过了，忽略了。多少有点失却了自驾游的乐趣。全程由他来开车，就可以让她坐在副驾驶上，专注于车窗外一闪而过的风景。

他就能分神去看一眼吗？偶尔也能，路宽阔，平坦，车又不多的时候，他会飞快地用眼睛的余光，扫一眼窗外。但他不敢看第二眼，作为负责自驾的人，他必须专心于驾驶，听一听她的惊呼，就已经足够让他开心的了。每次她摇下车窗拍照的时候，他就会将车速降下来，并设法让车子开得更平稳一点，以便她能多拍几张好照片，那是她的收获，也是他的。

更多的时候，他们是一路走，一路停，一路看。从家里出发的时候，他们就讲好了，不赶路，也不赶景。自此以后，他们的日子就在路上，所有的风景，也在路上，何须紧赶？遇到好看的地方，路边又能停车，他就将车停下来，两个人慢慢地欣赏。有一次，车开到一个高处，眼看太阳即将落山，他心血来潮，就地停车，还从车里搬出两把户外折叠椅，在山头上并排一放，坐等日落。晚霞布满天空，并点亮头顶的两三颗星星，那是他们这辈子看到过的最普通也是最壮观的日落。

也有时候，能停车的地方，没有景，能看景的地方，不能停车。他这个负责自驾的人，就再次发挥了他的职业特长，他会先开车将她送到看景的地方，然后，自己一个人开车到可以停车的地方，停好了车，再走回来，陪她看景。看好了景，他再单独去取车，如果她不是太累的话，她更愿意与他一起走到停车的地方去。她笑说，不能真的这一路你光顾着自驾了，你还得陪我游。说完，两个人手拉着手，向他们的爱车走去。

他们的婚姻，已经持续了三十多年。曾经很长时间，他们两地分居，她一个人照顾孩子和家中的老人。好不容易在一个城市后，又各忙各的工作，真正相伴的时间并不多。这成了他一辈子的遗憾。总算退休了，有了大把大把的时间，他愿意做她的“车夫”，他的愿望就是，在自己还能操控方向盘的时候，天天为她自驾，陪她游历。

在他看来，在这自驾游的路上，他们看到的，都是人间的美景，而他们自己，也是余生的风景。