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“鬼火少年”的“失速青春”
一群“鬼火少年”结伴驾驶改装的电动自行车“兜风”,现场险象环生。
民警捣毁改装车窝点
“鬼火少年”被查获后签下保证书
改装后,电动自行车仪表盘显示的时速达到91公里。
“翘头”行驶令人捏了把汗

“烧胎”、“翘头”、曲线行驶……近期,晋江、丰泽、鲤城、惠安、泉港等地,频繁出现年轻人驾驶非法改装车在马路上飙车炫技耍酷,将自己和他人的生命安全置于危险中。这一群体,在网络上被称为“鬼火少年”。

日前,我市各地交警部门纷纷行动,开展专项整治,查处多起非法改装电动自行车案件,并通过群众举报,端掉两个非法改装窝点。那么,“鬼火少年”究竟是一个怎样的群体?他们通过哪些渠道改装车辆,背后又有什么不为人知的故事?社会各界该如何进行有效引导?连日来,记者进行了走访调查。

□本报记者 黄枫 魏晓芳 通讯员 庄小强 实习生 蔡煌达 文/图

查处 “鬼火少年”街头炫技 交警开展专项整治

“轰——轰——”坐上车,油门一转,轰鸣的马达声划破夜空宁静,车上五彩的灯光,在深夜里发出“鬼火”一样的光。7月7日凌晨3点左右,一群“鬼火少年”从中心市区宝洲街出发,结伴驾驶改装的电动自行车前往清源山景区“兜风”。一路上,驾驶人多次表演“翘头”行驶(即前轮悬空,仅靠后轮承重着地,车子在路面上“嗤——”地划过),刺激的动作夹杂着同伴的欢呼声。驾驶人兴奋不已,飙车的同时还不断变道加速。行至清源山景区入口附近,同行的车辆一一停了下来,他们等待着其他同伴。集合完毕后,一行人驾驶着10余辆车一同上了清源山。

这群人的疯狂行径,早已被交警部门关注到。通过群众提供的线索和视频巡查,丰泽交警一中队很快就锁定了其中两名“翘头”小伙的身份。经传唤,两名小伙到案接受处理。经查,王某今年14岁,在晋江读初中;谢某今年15岁,初中刚毕业。两人所驾驶的车辆均为非法改装车辆,且两人手机中均存有此前“翘头”时拍摄的视频。民警依法扣留了涉案车辆,并对两人进行了批评教育。两人及其监护人当场签下了保证书,表示绝不再犯。

7月14日,丰泽交警与清源山景区管委会行政执法大队联合执法,又查获三辆非法改装电动自行车。

此前,我市交警部门也查处多起驾驶人改装电动自行车,在道路上实施危险行为的交通违法案例。7月5日,刘某搭载一人先后在丰泽街、田安路等路段实施“翘头”驾驶,被丰泽交警查获;5月23日至5月30日,鲤城交警先后在温陵路、东街、南俊路、繁荣路、池峰路等路段查获多名驾驶改装电动自行车实施“翘头”等危险行为的“鬼火少年”;惠安、泉港交警大队也分别在辖区查处多起“翘头”行驶的违法行为。

溯源 交警持续深挖 端掉改装窝点

调查这些违法人员时,交警也对非法改装车辆进行溯源调查,并成功端掉两个非法改装窝点。

丰泽交警大队民警对已查获车辆进行检查时,发现这些车辆无一例外都进行了改装,包括:增大电机输出功率、调整限速装置、改变车辆最大输出电压、更换电池、改变车辆外形结构、加大鞍座长度、改变灯光等。根据相关线索,丰泽交警大队一中队民警在辖区内进行摸排,锁定了位于市区乌洲村的一处非法改装窝点。民警对该处改装窝点进行突击检查,现场,有4辆电动自行车正在进行改装,窝点内摆放着用于改装的碟刹、控制器、平叉、电池、灯光等各式配件。经查,该处窝点由几名年轻人共同经营,有的甚至还未成年。民警现场查扣了4辆非法改装的电动自行车及相关配件。

惠安交警大队根据群众举报及前期掌握的线索,经过缜密侦查,锁定位于螺阳镇东风村的一电动自行车配件店。掌握其违法证据后,民警对该店进行突击检查,查处8辆非法改装电动自行车及非法改装工具。在现场,民警发现有多名未成年人正等待改装电动自行车。民警对店内工作人员、负责人以及在场的未成年人进行了严厉的批评教育,并告知非法改装电动自行车存在的诸多安全隐患。最后,民警依法查扣了8辆非法改装电动自行车及相关配件。

暗访 个别商家提供改装服务 费用没有上限

记者调查发现,“鬼火少年”飙车出现的背后,有一条黑色产业链——“非法改装”。据了解,非法改装一辆电动自行车可获利数千元至数万元,成为不法商家牟利的重要手段。部分电动自行车维修商家“挂羊头卖狗肉”,销售改装所需零配件,并有偿提供改装服务,也为“飙车炸街”的滋生提供了“温床”。那么,泉州市区是否有提供改装服务的商家?

7月14日,记者来到丰泽街道东美社区,这里有不少电动自行车配件店及维修店。在一家电动自行车维修店,记者询问是否有承接电动自行车改装服务。店主表示,如果是灯光改装、更改坐垫、安装支架或加装储物箱,他都可以帮忙处理。但如果是要改装核心零部件,如更改电池、电动自行车调速等,则不建议改装。店主坦言,改装电动自行车的都是小年轻。“之前,我见过一辆电动自行车,时速可达100公里以上,改装花了3万元,除了支架留着,其他全部拆开重装。”该店主说,改装车辆的费用没有上限,几千元甚至几万元的都有。

在附近的另一家维修店,门前停满了电动自行车,店员正在修理电动自行车,一旁有两个年轻人在等待。记者询问有没有改装服务时,店员表示可以提供改装。店员正要细说时,店里的一名男子使了个眼色,店员便不再说话。记者又走访了多家维修店和配件店,多数店主建议不要随意改装,但也有部分店主含糊其辞。

记者调查了解到,市面上售价几千元的电动自行车,更换电池、电机等各种配件后,速度最大可以从限定的时速25公里提升到约100公里,整体花费要数万元。据一维修人员介绍,以前改装情况比较常见,最近查得比较严。如果是要提速,必须要从电机解除速度限制,做这方面的改装多数是年轻人,部分是外卖人员。该维修人员透露,有些人上完正式牌照后在电商平台购买了控制器和电池,再自己动手改装。

群体

多为未成年人

追求速度与激情

近日,记者辗转联系上一名曾经的“鬼火少年”程琳(化名),他讲述了自己了解的内幕。

程琳如今是一名大二的学生,高一时也是“鬼火少年”中的一员,之后在心理老师及家人的引导下,才慢慢转变。“所谓的‘鬼火少年’,多数是未成年人,年龄在13岁到18岁之间,有的年龄更小。”程琳说,这些少年没有经济来源,车辆都是家里的或者借来的。为了能让家长掏钱出来改装,这些少年用了不少手段。“当时他们那个圈子,基本都是在校生,不少人就以不读书、离家出走等威胁家长,直到家长妥协。更有甚者,还有小偷小摸的行为。”程琳说,当时家人给的生活费较多,他会省着用,剩余的钱再用来改装车辆。

程琳告诉记者,电动自行车非法改装主要包括“软件”改装及“硬件”改装。“软件”改装主要通过软件、程序之类解除速度限制,从原来的时速25公里调整至50公里左右甚至以上;“硬件”改装是通过更换电动自行车大部件(电池、电机、控制器、轮胎、轮毂、避震),达到使用者的“理想”速度。他表示,改装费用从几百元到几万元,有的改装一个大功率的电池,就要大几千元,再加上提速的话,基本都要上万元。

“当时正处于青春期,与家里人的关系也不好,偶然的一次,同学骑改装电动自行车带我去‘兜风’,从那以后,我就沉迷其中,并经常观看网上的短视频,然后在道路上练习操作。”程琳说,他们飙车炫技的原因,有的是为了追求刺激,有的是虚荣心驱使,有的则是盲目跟风。

直到有一次,程琳在道路上炫技时,不慎翻车,人摔倒在地,车子也飞得好远。“当时摔倒在地,脑袋都懵了,手脚多处摔伤。送医诊断是脑震荡、手骨折、身上多处摔伤。”程琳说,家里人也意识到事情的严重性,为他找了心理医生做治疗。

危害 飙车炫技易发事故 改装车辆隐患大

驾驶非法改装电动自行车飙车炫技是非常危险的交通违法行为,不仅危害自身及他人的人身安全,还给交通秩序造成很大影响。近年来,“鬼火少年”的交通事故也频频出现,有的甚至付出生命的代价。

2023年4月5日,广西南宁数人未戴头盔“翘头”飙车,撞上隔离栏,造成1人当场死亡。2022年4月10日,在广西崇左,一名少年驾驶电动自行车飙车发生事故,严重受伤,在ICU救治半个月才醒过来。

交警介绍,电动自行车非法改装后,将大大增加行驶安全风险和车辆自燃爆燃概率,严重危害道路交通安全。对电动自行车进行改装将导致整车重量改变,从而影响操控性能和制动性能,改装解除限速后,超速行驶极易失去控制,发生交通事故;电动自行车电池改装后,接线端子等往往会产生损伤,导致电缆接线腐蚀加速而断开,如果此时随意扣搭导线,产生打火就会引燃电池充电时内部聚集的氢气,导致爆炸;改装电动自行车首先改变的就是电路,原本的细电线要通过大电流,电路就会不稳定,电动自行车在充电或者行驶过程中,容易出现短路,从而引发自燃。

那么,对于非法改装行为,交警会如何处罚?交警介绍,根据法律法规,任何单位或者个人不得有下列行为:(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。对擅自改变已登记的机动车的结构、构造或者特征的,处以1500元处罚。此外,对擅自改变机动车外形和已登记的有关技术参数的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处警告或者五百元以下罚款。

“鬼火少年”的飙车行为同样触及法律。根据《刑法》第一百三十三条规定,在道路上驾驶机动车,追逐竞驶、情节恶劣的,或严重超过规定时速行驶的,或将构成危险驾驶罪,依法处拘役,并处罚金。

引导 社会各方形成合力 多途径进行治理

为何“鬼火少年”现象屡禁不止?要怎样才能治标治本?

“我曾接触过两个‘鬼火少年’,一位为缓解学业压力而爱上飙车,一位因学习成绩差,无法得到身边人认可而加入这一群体。”黄小林是景林青少年成长中心的心理负责人,在他看来,“鬼火少年”现象的出现,反映出当代青少年对自我把控感和自由的追求,以及内心渴望得到社会的关注和认同的心理需求。通过飙车炫技,他们的内心压力得到了释放,并在圈子里获得了难以从外界获得的认同感、自豪感、满足感。而客观上,也体现了“鬼火少年”缺乏社会监管、交通安全法律法规意识淡薄等问题。

黄小林认为,“鬼火少年”出现不良行为的原因错综复杂,家庭、学校、社会要形成合力,对他们进行有效的干预引导。在家庭教育方面,父母要多倾听孩子的声音,和孩子共同寻找宣泄情绪的方式,将不良情绪及时排解;要善于发现孩子的闪光点,让孩子感受到身边人的认同,并引导孩子寻求其他兴趣爱好。

学校方面,个别教育工作者会以学业优良作为评价学生的主要标准,无视问题学生、学习较差的学生,一定程度上造成学生自卑、厌学的心理。老师在面对存在不良行为苗头的学生时,要及时给予教育引导、心理疏导。此外,还要加大对学生的交通安全法规教育,让学生真正认识到,他们的行为非常危险,拿自己生命开玩笑的行为并不“酷”。

家住丰海路的市民王先生多次在深夜受到飙车噪声的困扰。他认为,改装催生飙车,飙车又带来更多改装需求,建议有关部门要联手对相关店铺进行检查,对店铺的经营范围、产品质量进行鉴定,对违反相关规定的店铺给予处罚。此外,交警要继续保持高压严管态势,不断加大路面执法力度,严查电动自行车非法改装,坚决遏制非法改装电动自行车上路行驶。

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