本报讯 “丝路海运”作为连接“21世纪海上丝绸之路”的海运物流，为推进共建“一带一路”高质量发展发挥了重要作用。自2018年12月开行以来，“丝路海运”命名航线已累计发布86条、开行超过9000航次、完成集装箱吞吐量超过1000万标箱。

为进一步加密“丝路海运”航线网络，深度融入国家“一带一路”建设，此次选取了广州港、山东港、天津港、辽宁港、北部湾港等五座港口，共计6条集装箱航线命名为“丝路海运”航线。详细内容如下：

1.大连港——中远海运、万海航运、东方海外开行的NCT东南亚航线；2.大连港——海丰国际开行的CPX1东南亚航线；3.天津港——地中海航运开行的PERTIWI东南亚航线；4.青岛港——中远海运开行的CV2-N东南亚航线；5.广州港——海丰国际开行的CMI2印马航线；6.钦州港——中远海运开行的QVS东南亚航线。

同时，为进一步丰富“丝路海运”内涵，提升港航服务品质，保障供应链的安全稳定，首次命名“丝路海运”散杂货特色航线，分别是：

1.“丝路海运”巴西—福建铁矿石航线，该航线由中远海运、招商局集团运营，往返于巴西图巴朗港—福建省罗屿港—台湾地区高雄港，以及巴西图巴朗港—福建省罗屿港—江西新余。

2.“丝路海运”印度—福建石材航线，该航线由三航供应链、永顺丰供应链、百富达船务运营，往返于印度卡基纳达港、坎德拉港—福建省厦门港、泉州港。

至此，“丝路海运”命名航线已达94条，覆盖大连港、天津港、青岛港、福州港、厦门港、广州港、钦州港等7座港口，通达31个国家和地区的108座港口。（央视）