本报讯 近日，东航、国航、南航、海航等多家航司发布了新航季航班计划，将新开、恢复或加密多条国际航线。其中，10月30日冬春航季正式开启后，东航计划每周国际客运航线将增至42条108班。

飞常准APP民航看板数据显示，10月1日-17日，国际航线（含港澳台）日均执行客运航班量143班次，创今年新高，环比9月日均执行航班量提升16.69%。

5月底，国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，指出要“有序增加国际客运航班数量”，此后国内航司的国际航班呈现出逐渐增多的趋势。7月12日，民航局运输司副司长徐青在例行新闻发布会上表示，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局正在稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作，加快推进国际航空市场的恢复。

利好政策加持之下，国内航空公司国际航线加速恢复。航班管家发布的《2022年9月民航运行监测与分析》显示，9月，国内航司在国际航线上日均执飞客运航班量约35架次，环比上月上升24.5%，日均投放运力10147座次，环比上月上升26.5%。

此前由于疫情影响，国际航班缩减，国际机票价格一度飙升。对此，民航专家林智杰指出，随着国际航班增多，国际机票价格或将大幅回落，对旅客出入境和国际商务往来有极大的促进作用。中国民航大学航空经济研究所所长李晓津亦持相同看法，他认为在国际航班供给增大，需求稳定的情况下，国际机票总体或将迎来降价，但具体价格仍根据航线、航班的不同而有所差异。（新京 中新）