本报讯 （记者陈桂生 通讯员罗冬梅 文/图）近日，中建五局泉州海湾大道项目生产经理别桂安荣获“福建省金牌工匠”称号。这名“90后”小伙是泉州海湾大道项目最年轻的项目班子成员，他用努力和执着走出了一条属于自己的土木之路。

“泡”在工地上的测量员

仙洪高速是别桂安进入中建五局工作后的第一个项目，他被分配到测量岗位，“笨鸟先飞”是他的人生信条，“在做中学、在学中做”是他坚持的工作理念。他独自揽下分部9公里路线测量工作，不论是烈日炙烤，还是北风啸啸，紧盯测量仪器，谨慎挪动步伐，只为找到精确到1毫米的施工点。

秉持着“较真认真”的作风，别桂安短短一年时间，从实习测量员成长为分部测量负责人，他参建的苟美湖特大桥荣获“2016—2017年度国家优质工程奖”，开创了中建五局在公路桥梁领域的第一个国家级奖项。

测量、施工不分家，别桂安在现场测量之余，都会细心观察工程施工流程与工艺重难点问题及解决方法，“九层之台，起于累土”，两年的积累，为他后续转岗施工员打下扎实基础。

机会总是留给有准备的人。2016年，别桂安担任仰天湖PPP项目工区长，仰天湖PPP项目是市政道路及景观造型项目，所涉及的知识点之多、知识面之广，让刚接触施工的别桂安直呼“压力山大”。

正所谓“有压力才有动力”，遇到不懂的问题他就“泡”在工地上。在仰天湖PPP项目担任工区长的两年，他连续2次荣获分公司“优秀员工”称号。工作之余，他还对PPP项目管理模式、施工流程、计量方式等形成了一套自己独到的经验见解。

联合攻坚攻破技术难题

2018年，别桂安进入泉州海湾大道项目，有过PPP项目工作经验的他，一步一个脚印登上了自己的舞台。2019年，别桂安任泉州海湾大道项目生产经理，从项目前期施工准备到现场施工策划、工期安排、协调应对等，他都极其细心地做好统筹规划。

别桂安所管理的一分部全长近5公里，工作面广、施工重难点繁多，且因项目处于沿海地区，具有地质条件复杂、线路长、结构多、工期紧、施工组织难等特点，项目常常因施工环境困难，现有施工工艺技术不成熟，导致进度缓慢甚至施工停滞。

在进行U型槽及框架桥主体结构施工时，受到场地限制及施工流水制约，即使采用20台机械同时施工，仅成桩也需要213天，远远达不到工期进度要求。为此，别桂安联合技术部开展难点攻坚，对现场施工情况进行详细总结交底，积极对接设计院与业主单位，通过查阅文献、专家论证、设计复核、现场试验、工艺优化等一系列过程，最终落实了微型桩的抗浮桩方案，将抗浮桩直径优化为400mm，一个月现场完成1000根抗浮桩成孔，提前总进度计划90天。

同时，别桂安与团队还取得了两项实用新型专利证书“一种位于桥尾路基段的横桥向预制梁场”“用于拼装组合成花瓶墩的单元模板和一体化装置”，推动施工作业效率更高、质量更优，为项目质量和工期节点提供了保障。

在别桂安在内的项目部全体同仁的共同努力下，中建五局泉州海湾大道项目先后荣获“湖南省优质工程”、中建集团“红色基石 先进基层党组织”、中建五局优质履约奖、土木公司产出冠军、收款冠军等40余项集体奖项。