本报讯 （记者刘倩 通讯员张庄熠 李智龙 张乃勤 文/图）3月27日，经泉州海关快速验放，一批装载着2500吨进口乙酸乙烯酯的韩国籍“MT DAE WON（大宇）”轮在斗尾作业区7#泊位卸货。这是泉州港口岸斗尾港区外走马埭作业区和斗尾作业区7#泊位正式开放以来，迎来的首艘外贸船舶。此次新增的2个作业区共9个泊位，将为泉州口岸新增进出口化工品吞吐能力超500万吨，进一步密切泉州与“一带一路”沿线国家的贸易往来，有力地促进泉州石化产业高质量发展。
泉州是国家规划的九大炼油基地之一，关区内两家龙头石化企业——中化泉州石化和福建联合石化年炼油能力已达2900万吨。泉州斗尾港区也是目前厦门关区最大的进出口大宗散货监管现场，去年向“一带一路”沿线国家进口的原油和出口成品油、化工品超2700万吨。
据悉，此次开放启用的斗尾港区斗尾作业区7#泊位建有万吨级液体化工码头1个，可同时兼靠1艘3万吨级和1艘5000吨级船舶，设计年吞吐能力为379万吨，主要经营化工品进出口业务。外走马埭作业区设有8个3000吨级石化泊位，设计年吞吐能力为379万吨，主要运营化工品出口、船舶燃料油出口及保税船供燃料油加注业务。
“随着石化产业的发展壮大，客户对化工品的进出口需求不断增加。斗尾港区7#泊位开放后，可为石化企业提供更便捷、更经济的仓储物流配套服务，补齐石化产业仓储物流的短板。预计每年甲醇、乙二醇、苯、对二甲苯等化工品进出口量超过100万吨，进出口值超过100亿元。”福建港丰能源有限公司相关负责人介绍。
惠安县商务局相关负责人表示，位于净峰镇北部的斗尾港区，是我国少有的深水良港，2个作业区（泊位）正式对外开放启用，与周边泊位连点成片，将为斗尾港区更加紧密地融入“一带一路”建设，能够有效提升进出口石化产业运输服务能力和国际竞争力。
