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很多路灯不亮 夜间较为昏暗
山线绿道为何没以前亮了
地灯照明范围有限
2021年10月,记者在山线绿道拍摄的画面。 (资料图片)
夜光漫道上的路灯没有点亮

“现在的山线绿道夜间没有以前那么亮、那么美了,晚上‘暗摸摸’,没有安全感。”中心市区山线绿道的建设是泉州提升城市颜值的重要项目,已建成的4公里精品示范段成为市民休闲健身的好去处,许多市民喜欢漫步在绿道上,感受城市姿态、生态之美。不过,近期不少市民致电本社24小时热线96339反映,现在夜间的山线绿道显得很昏暗,不少路段还要摸黑前行,既不方便更不安全,希望相关管理单位提升夜间亮化,消除安全隐患。

□本报记者 杜婉琼 张晓明 文/图

反映 夜间绿道昏暗 一个人不敢走

“整条人行道上几乎没有灯,只有一侧的骑行道上偶有路灯和地灯,但是光线照不过来,要是一个人根本不敢走。”陈女士家住大坪山附近,晚饭后都会和丈夫来到山线绿道快走。以前,他们都会沿着人行道来回走一趟,但从今年开始,她发现整条人行道都是漆黑一片,骑行道上的路灯和地灯光线无法投射进来,他们只能改走在骑行道上。

“走人行道就像是在探险,但是走在骑行道上也不安全。”陈女士的丈夫吴先生说,骑行道上的光线也不够,路灯间隔太远,有拐角和桥梁的地方经常是漆黑一片,“特别是小游园一的桥上实在是太黑了,以前那里有五颜六色的LED灯带,桥中间也有橙色的灯,但现在什么都没有了。”

“现在最大的感受就是没有以前那么亮了,以前山线绿道夜间不仅光线足,还有各种颜色的灯,整个氛围很好。”市民王先生是夜跑爱好者,他经常从大坪山服务中心出发到洋店再折返回来。他表示,山线绿道后半段有好几座廊桥没有任何光线,如果不多加注意很容易摔倒。陈女士也喜欢到山线绿道夜跑,但现在因为灯光昏暗,她要结伴才敢前往绿道。

走访 人行道“暗摸摸” 有路灯却不亮

连日来,记者分不同时段到山线绿道进行了走访。

17日20时许,记者经大坪路来到山线绿道起点处路口,路口处只有一杆路灯,周围显得一片漆黑。记者摸黑扫了一辆小黄人,从红色天桥骑行而上,一直到郑成功驿站的数十米路都是漆黑一片。到了郑成功驿站,才看到明亮的路灯和地灯。不过,记者再向前骑行100米,发现间隔四五十米的五杆路灯仅有一盏亮着,整段路显得很昏暗。再骑行200多米来到小游园一路段,除了入口处有一盏路灯亮着,长度约100米的桥上没有任何照明设施,记者只能摸黑前行。再骑行至天空栈道,途中七八盏路灯中只有岔路口的两盏灯开着,虽然沿途的地灯都亮着,但是照射范围有限,并不能照亮眼前的道路。临近21时,记者步行折返时,只能打开手机手电筒照明前行。

18日19时许,记者再次从绿道起点处出发,起点处的灯况与前一日相同。从小游园一向前骑行,记者看到骑行道旁的路灯大部分亮着,由于这些高杆路灯有些间隔四五十米,有些间隔上百米,照明范围有限,大部分路段特别是桥梁及拐角处存在照明死角,道路仍然是一片漆黑。

21日19时许,记者改从山线绿道终点处骑行出发。在洋店入口处,有多个路灯照明,但刚往前骑行不到50米,整个绿道就开始一片漆黑,一些路段连地灯都没有。记者来到夜光漫道路段,粗算了下该段人行道上有70盏路灯,但都没有亮。

回应 有些路灯出故障 有些电缆常被盗

记者走访发现,正如市民所反映的,现在山线绿道示范段的人行道都没有路灯,市民只能挤到骑行道上,但是骑行道上设置的路灯及地灯并不能满足照明需求。为何现在的山线绿道不像几年前建成时那样亮了?带着市民的疑问,记者联系采访了山线绿道管理单位泉州精品绿道管理有限公司。

据该公司工程部陈经理介绍,一些路灯不亮是因为前段时间连续下雨导致电路出现故障,已经申报维修,这些路灯不亮问题会尽快解决。人行道上的路灯不亮则是因为电缆线经常被偷盗破坏,一年被偷了六七次,反复维修成本太高,不得不暂时中止维修计划。目前要等合适的管理办法出台,再铺设新的电缆,届时将恢复人行道的照明。

“当时设计的一些LED灯带,长期开灯的成本很高,会根据客流量选择开放,比如节假日的时候就会开放。”陈经理表示,针对骑行道上拐角处灯光太暗的问题,他们会研究增设照明设施。

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