本报讯 “毕马威中国”与“毕马威欧洲成员所”联合推出的《中国新能源汽车筑梦欧洲》报告，12日在上海举办的“2023上海国际碳中和技术、产品与成果博览会”上正式发布。该报告称，高性价比使中国新能源汽车在欧洲受青睐。

报告说，全球新能源汽车销量从2018年的211万辆增加到2022年的1044万辆，同期全球新能源汽车渗透率从2%提升至13%。2022年，中国、欧洲和美国在全球新能源汽车销量中的份额分别为64%、22%和9%，共占全球新能源汽车销量的95%。

欧洲已成为中国新能源汽车“出海”的重要目的地。毕马威中国海外投资并购交易咨询主管合伙人、毕马威全球中国业务发展中心负责合伙人李瑶在报告发布会上表示：“欧洲发展低碳经济信心坚定，其日益广阔的新能源汽车市场吸引越来越多的中国车企进入，有助于中国新能源汽车深度融入全球产业链和价值链。”

报告称，中国新能源汽车对欧洲出口量占其全部新能源汽车出口量近半。2021年欧洲成为中国新能源汽车出口的第一大区域，2022年中国对欧洲新能源汽车出口持续领先其他区域。从具体国家来看，2022年中国新能源汽车对欧洲出口前三的国家为比利时、英国、斯洛文尼亚，出口数量分别为19.8万辆、10.9万辆、4.7万辆。

“中国新能源汽车已经连续第八年生产量、销售量和保有量全球第一，规模优势明显。雄厚的生产基础和丰富的人力资源，使得中国新能源汽车的性价比更高，赢得了欧洲消费者的青睐。”报告说，中国新能源汽车市场的规模优势使得企业可以提供更多车型，涵盖从低端到中高端的多种市场区间，满足欧洲消费者的不同需求。例如，2022年中国有136款新能源汽车车型可供消费者选择，其中纯电动汽车车型110个，位居世界第一。（中新）